мотоор 3.5 Vision ставил я некогда ремень ГРМ, по мануалу надо выставить ВМТ при этом шестерни распредвалов выставить метками на них между двумя метками на кожухах, но правая голова, так ставиться не хотела, между метками как раз получался зуб шестерни, а сама метка смотрела на крайнюю правую на кож...

http://www.av.by/article/index.php?even ... cles_id=76

посмотри тут, есть немного картинок, ну и вообще.....
блок по сути аналогичный

мне сканили коробку, ничего не нашли, всё в порядке.
определяется симптомами.

и это не ошибки блока, там просто есть мембраны резиновые, которые рвуться, есть под это дело специальный ремкомплект, стоит копейки.

кончилось всё хорошо. поиск, схожесть симптомов, всё указавало на блок саленоидов. покупать ремкомплект не стал, купил новый в академии, к моему удивлению он там был дешевле, + скидка вообще шоколадно. установил самостоятельно. ничего сложного. плиту даже до конца снимать не надо, достаточно приспус...

ха -ха - ха
так позвони по нему ))



на, что только люди не идут, что бы им позвонили.
новая система бонусов от Мегафон.

на Eagle vision 3.5 смотрю по каталогу на 3.3 даже другой ставится а в магазине сказали ставят на 3.5 3.3 3.8 так ли это, можно заменить? и что за 3.8?? это на какие машины ставилось? знаю Тарасовский двигун 3.8 на Тандерах по моему он же и на Мустангах это они? просто моего в наличии нигде нет, даж...

неужели никто ничего????

кстати, вроде пока закончилось, но как то напрягает, что это может произойти в любой момент.

Vision 3/5 проявился как то нежданно, после поездки ставлю на паркинг, смотрю холостые обороты примерно 1300 и не падают, глушу, завожу всё в норме, прокатился, опять тож самое, вентиляторы включаются, падает в холостые, кончили крутиться опять завышает, какое то время может нормально работать, пото...

меня тоже напрягает, может тоже вопрос решаемый?

прошить блок, с четким алгоритмом, например спортивного характера, а самообучаемость заблокировать.

а на Караванах и вояджерах тоже стоит 42 LE ?? у меня Eagle vision 94 год. и на "3" горный режим, три передачи, диапазон второй завышен. вниз с третей на вторую начинает тормозить двигателем. это не воображение и не глюк коробки, это штатный режим, предусмотренный заводом изготовителем. на...

может и горный режим - лишь моё воображение???
не даром существует drive и overdrive
и последний отличается не только четвертой передачей, диапазоны переключения другие.
По этому езда на "D" более динамична.

а он более вялый, другой алгоритм переключения, да и четвертая в городе практически не нужна, опять же лишние переключения.

коробок широко изыестный 42LE (a606) на положении селектора в диапозоне "3" имеем, так называемый горный режим, это когда вторая завышена, а в низ имеем торможение двигателем. так вот, хотелось бы иметь нормальный Drive, городской. Варианты решения: 1. Перепрошивка блока, только вот где, к...

ок.

разобрался уже, всё как на универсальном, только земля голубой.

Спасибо всем, кто ответил ))