Уже лет несколько так строят. И просвета не видно (да и откуда ему взяться?)

Если б открывающиеся от многопередаточного автомата возможности по мотору использовали корректно - то очень сильно вырастал бы моторесурс, но это невыгодно, потому получаем то что есть - 2 ломучих узла с заданным сроком жизни (рай же - 100к - и гарантированно новый клиент).

Если б была хотя бы призрачная надежда что делать будут именно реставрацию - может и скидывались бы. А то вот такое

сплошь и рядом.

Натуральный велюр - это действительно люкс...до гарантированного засира - а дальше сплошной гемор с чистками.

Расширенная версия истории с молотками по 150 долларов? Скучно, ясно и так было, ничего не изменится.

Жесче при торможении выше определенного предела - что не дает жопе задираться. И собственно всё. Из-за довольно бестолковости системы - отказались от системы сами с 1995 года.

Поворотом штока на 90 градусов. Но не факт, что сами аморты у вас родные с поворотом.

Кнопка "трэкшен ассист" в норме отключает антипробуксовочный контроль на заднюю ось, осуществляемый модулем АБС. При горении подсветки в кнопке - антибукс отключен по той или иной причине, при погашенной - работает. Полная диагностика выполняется через диагностику АБС. Регулировочные модули с амморт...

Я же давал схему - вот и проверьте провода по ней, где-то обрыв будет (обычно это следы сторонней сигналки, которая часто ставится так, чтобы оборвать питание бензонасоса) скорее всего.
И выключатель в багажнике проверьте - может быть выключен ручками и соответственно выносить мозг.

Думаю, что речь об этом https://www.ebay.com/itm/1993-1996-Linc ... SwiehclFS0
Подсоединяется вот сюда

ГДЕ я написал, что это прям обязаны смотреть все и в принудиловке? Некоторым полезно в целях воспитания/коррекции головы - но только полезно. Совсем другая тема - хорошо ли сделано сие или совсем треш и содомия. Вот у Тарантины сделано - хорошо. Что не делает его подходящим всем и нравящимся всем. А...

Это резонатор воздушного потока. Может снижать шумность от впускного коллектора (судорожные шипяще-сосущие призвуки) или нормализовывать поток в воздуховоде в смысле резонансов на отдельных "точечных" оборотах. При снятом на график мощности-момента на стенде будет иметь небольшие (малозаметные) "зар...

Поднятая мной тема как раз об автоматическом натягивании личного мнения о фильме на качество самого фильма - очень даже про кино и мнениях о таковом. А потом да, много нюансов "намоталось".

ЕГР не гробит двс как современные, но изрядно срет всякими какашками во впуск. Собственно как ЕГР гробит мотор: из выхлопа до каталитика всё что получилось частично идет обратно во впуск. В зависимости от настройки мотора в этих газиках больше или меньше неприятных гадостей, плюс в зависимости от ко...

Писали как раз как видели - то есть что в видимом главное, что "цепляет взгляд", на что концентрируется взгляд. Оптически глаз одинаков разумеется, а вот обработчик увиденного - чутка разный. Смысловая окрошка в том, что если тебе не вкатывает - это не означает автоматически что кино плохое. А у нек...