И от того был ненужен - если готов рискнуть и поставить свою жизнь против силы твоей иммунной системы. А спутник был как экзоскелет для неё (иммунной системы), правда строго под 1 задачу. Сейчас популяционный иммунитет уже ого (в том числе благодаря спутнику), плюс совсем слабые покинули строй. И ви...

Ультразвук допустим если что - керамики внутри нет.
И несмотря на всё это - всё равно думаю на датчик скорости...ну чуйка так подсказывает...

лямбды, МАФ, чистота форсунок, небольшой подсос...это так, навскидку.

штамм сейчас уже другой у короны. плюс кто остро реагировал на неё - уже не с нами.

почему именно давление? неспособность тянуть не обязательно топливо...

Или новым штаммом гриппа (опять про него забыли)...

Либо он получает всё равно неверные данные о реальной скорости, либо недоливает чуток и на оборотах переключения не готов отдать табличную мощность. А число зубчиков на шестерне верное? Ну скорость например достаточно точно показывает? Последний раз когда было что-то не то со стратегией переключения...

Так и видяшки как раз старые, не 12 лет конечно, но 7-9 запросто.

Фильтры Фрам по результатам вскрытия в интернетах - фуфуфу.
Датчик скорости на хвосте коробки - брать только оригинал (про странное поведение).

Каталог БЫЛ на сайте usa-auto.ru, сгинул вместе с сайтом бесследно. Немножко видно на fordpartsgiant.com, но только что на складах оригинал осталось. Так что да, проблема есть - но вне зависимости от пользоваться сомнительными каталогами типа Канады - это капец.

CX-1423 не от Марка просто, вот и кабенился.
Каталоги надо внимательно смотреть самому, а не надеяться на Канаду и прочих.

Технология покраски в картинках есть на амерофорумах (например http://www.lincolnvscadillac.com/ , http://www.markviii.org/ )
Крепеж...полная свобода творчества скорее чем готовые рецепты.

Точное направление, куда идти за помощью со 100% результатом по окончании процесса.

Нет там никаких "2 сверху". 2 снизу - и всё. И немного вокруг всякого.

Просто - в смысле того, что это стандартное реле-регулятор, некорректно работающее можно распотрошить и использовать щеточный узел и отвод от выпрямителя + любое стороннее реле-регулятор. А не кусочек мозгов мотора как бывает у некоторых.