GMC Terrain SLT-2 ( Терёма )

[Dima]

Датчик заканчивает свой жизненный путь.

[Валер4ик]

А какие датчики там стоят и как прописываются?

[Dima]

В каком смысле какие? Обычные такие датчики давления в шинах. Выглядит примерно так.

[Валер4ик]

я имею ввиду частоту на которой они работают и как их прописывать.
на Тахе в зависимости от года выпуска разные частоты и прописываются по разному на 8г путем спускания колес как то,а на 13г с помощью прибора.

[Dima]

За частоту не скажу, обычно датчики покупаются по ВИНу, а не путём подбора.
Можно купить неоригинал, Дорман например. Прописываются путём спустить/накачать.

[Dima]

У нас на стоянке вчера прям собрание было моих бывших авто, вот и Терема принял в нем участие. Рядом стояли мой бывший мустанг, тиррейн и линкольн
Боря окончательно стал байкером и перестал уделять должное внимание автомобилю, с потерей хозяйского интереса к себе, Терема сдаёт. Появилось много сколов на кузове, облезли колёсные диски и т.д
Борь, надо что-то с этим делать, оно ведь как снежный ком.

[Aerostar]

Ну байкером-то он стал скорее всего месяца до октября... А потом... Ну если только вот такие колёсики не приладит...

[Dima]

Я не об этом, любовь к мотоциклам сделала Борю равнодушеным к автомобилям.

[SpaceBar]

Просто на Терёме ездит жена А она может только ездить, все остальное за гранью сознания.
А так да, заметил за собой потерю интереса к автомобилям. Только американская классика еще бередит струнки глубоко в душе
Сейчас поправлю финансовое положение и займусь. Диски давно уже собираюсь отдать на правку. Заодно может их в черный покрасить?
Кстати низ дверей я по всем правилам зачистил и обработал прошлым летом

[SpaceBar]

Кстати, уход за мотоциклом тоже тема не из легких

[Dima]

Диски я бы в чёрный красить не стал.

[SpaceBar]

Ну я начну, если что Дима добавит.
Терёма не просто так оказался на парковке перед АмАвто. Чуть было не прозевали момент и спохватились уже на грани фола - кончились цепи, без обрыва, но шухера навели - поразбивало, посрезало и сточило несколько деталей. Моя паранойя не успела среагировать на новые звуки, которые появились еще зимой, потому что езжу за рулем Терёмы раз в 2 недели. А для супруги если едет, то и так сойдет.
Короче, перетряхнули ребята мотор прилично. Вроде все оригинал И даже маслосъемные наконец-то заменили! Расход масла упал вроде даже до нуля. По крайней мере за минитрип выходного дня масло осталось на уровне.
После ремонта, на выходные поехали в Дивеево - 1020 км на круг вышло за 2 дня. Чуть раньше выяснилось, что аккум сильно просел за простой, ему чуть дали зарядки, но видимо уже не торт и емкости почти не осталось. С аккумом и были связаны приключения. По дороге домой таки купил новый, помощней, и поменял сразу после приезда. Замерил ток на старом - 10,5 вольт. И он еще мог заводить мотор!
А приключения были следующие - при повороте ключа мозги начинают селфтест всех систем, а в момент старта вся энергия мертвого аккума уходит на стартер, и блоки которые не успели пройти селфтест выпадали в ошибку, о чем загорались предупреждения: давление в колесах, сервис усилителя руля и т.д. Причем по ходу движения все системы работали нормально. Один раз только отвалилась половина мультимедии - работало только радио и сд, аукс и флешки отвалились до следующего рестарта движка.
Вот, если не вдаваться в подробности.

[Dima]

АКБ пришла пора менять, он ещё заводской стоял.
Что до расхода масла, то колпачки маслосъёмные были действительно очень сильно изношены, возможно с новыми расход масла будет близок к нулю.
Ну и про цепи, сейчас у одного моего знакомого на сервисе стоит Эквинокс с таким же мотором 2.4, пробег около 140т. км, и там точно такая же картина как была у тебя, так же все попилило, но чудом цепи не дёрнуло.

[SpaceBar]

аккум поставил мощнее чем был, но в пределах параметров по мануалу
в пятницу пригоню менять лямбду и искать откуда течёт

[Dima]

Кран радиатора наверняка течёт, я так думаю. В пятницу увидим.
А лямбда, да, наконец-то пришла.