Lincoln Mark VIII 1994

[игрок]

коль, их меняют в сборе, потому что их как говна за баней, при такой же стоимости. при разнице в цене в 2-3 раза против переборки, смысла лезть в мотор практически нет

[Maxopka]

А у нас не так что-ли? С таким курсом Саша продавал мотор за 75, когда капиталка 200 стала
Сомневаюсь, что я решился бы еще раз что-то капиталить за такой ценник.

[игрок]

ну дык зато скока дрочева "мотор гавно, йух знает как на нем ездили, а вот одна девочка поставили контрактный мотор и наутро все умерли", незнакомо что ль?
а когда мотор стоит 25-40, а переборка 200? да конем она ебись

[Николай Пименов]

Их меняют потому что там нет ремонтных размеров ни на что - ни на вкладыши, ни на кольца ни ещё чего. А ДОПОЛНИТЕЛЬНО к тому - ещё и доступ к контрактным свободный. Перекрой доступ к контрактным за копейки - и вся парворукость попередохнет в течение 5 лет, потому что чинить их нельзя.
Ценники за переборку - это отдельная тема, которой здесь явно не место.

[Maxopka]

ну дык зато скока дрочева "мотор гавно, йух знает как на нем ездили, а вот одна девочка поставили контрактный мотор и наутро все умерли", незнакомо что ль?
а когда мотор стоит 25-40, а переборка 200? да конем она ебись

Знакомо, я поэтому и ввязался в капиталку При нынешних ценах проще распилить машину и забыть, ну или контрактный кот в мешке

[sashko]

Мастер, который делал мотор сказал что это гидрики, при капиталке ими не удосужились заняться. Но веры ему нет абсолютно.
"Гаражные специалисты" тоже сказали, что гидрики, советовали налить в масло присадку для их очистки. Один мужик вообще про клапана вспомнил.
Попробую найти лопоухого мастера с мясистыми такими ушами

Дим, постарайся найти с самыми мясистыми.. Один "починенный мотор" стучал парой гидриков - такой вердикт был у трех разных мастеров, а закончилось все ремонтом шатунов. А стук прям вот из головы и звонко..
ЗЫ не на что

[Maxopka]

Один шатун поменяли при капиталке. Они "колотые", не ремонтируются, если ушла геометрия. Замена.
У меня не звонко, а клац-клац.
Короче, как сказал игрок - машина сделана из осьминогов

[Николай Пименов]

Почти во всех моторах они "колотые", ничего удивительного.
И правильная формулировка - не "из осьминогов", а "для осьминогов"

[sashko]

Один шатун поменяли при капиталке. Они "колотые", не ремонтируются, если ушла геометрия. Замена.
У меня не звонко, а клац-клац.
Короче, как сказал игрок - машина сделана из осьминогов

вообще хреново это, надо было во всех остальных втулки заменить. Ценник - 1р/шт

[Maxopka]

Ну, я как-бэ советовался тут перед заказом з/ч на капиталку, про втулки ничего никто не сказал.
UPD Подожди, а они разве с поршнями не идут в комплекте? что-то такое припоминаю - новые пальцы, были точно

[GoaD]

Это какие втулки?

[sashko]

Это какие втулки?

В соединение шатун/палец впресовываются новые бронзовые(если не ошибаюсь) втулки. Обычно везутся в ремонт шатуны и пальцы, втулки делаются по пальцу.

[Motorcraft]

А в глаз не хо-хо? Никакого загущения масла для высокопробежных моторов не существует, эта байка уже в печенках сидит. Мотор всегда работает на рекомендованном масле, попытки загустить его - это признак что пока что-то сделать: раскокс, замену вкладышей (без перешлифовки, заметьте!), замену сальников, колпачков маслосъемных. А у нас же царство фантазеров, вместо починки занимаются припарками и гомеопатией, в печенках уже сидят со своими фантазиями.

Да ты чё, а если мотор с завода расчитан на жидкое масло например бмв мотор 0-30/0-40 с завода заливают, а они его жрут литр на 500км, а заливаешь 5-40 перестают жрать. Им тоже надо кольца и вкладыши менять? А ещё видел когда нибудь мотор, у которого провернуло вкладыши из-за недостатка давления, связанного с жидким маслом?

[Николай Пименов]

Вот от таких разработчиков как бмв и от таких суперэксплуатационщиков как некоторые и существуют эти сказки. Видите ли у него давления нет от масла жидкого по книжке - так мотор почини и всё будет (к бмв не относится ). А маслице погуще - это вон в жигули наливайте, поможет проехать подольше без капиталки.

[Maxopka]

Это какие втулки?

В соединение шатун/палец впресовываются новые бронзовые(если не ошибаюсь) втулки. Обычно везутся в ремонт шатуны и пальцы, втулки делаются по пальцу.

Вот даже не знаю, меняли мне их или нет
Но не заказывал их точно.
Блять, ебись оно все конем, заебало. Извините.