Форум | АмАвто

Нет, я был в самом Зените и напротив, через дорогу в торце здания. Наверное это и есть "труба"? В подвальчик я не спускался (с женой был и был влеком дикой силой... туда идём, а сюда тебе не нужно... ) но интересное кое-что есть:с другого конца здания Зенита (с противоположного от подвальчика) есть хорошие топоры Хускварна, а рядом ножи финского производства... ну а в Зените, в мотоотделе есть для мотоциклов кожаные сумки-кофры...я загорелся, но пока денег нет на это...повременю..

Да, "труба" это порождение былого развала который был в свое время прямиком возле Зенита на улице а потом перекочевал в отстроенное здание ближе к метро, длинное с двумя сквозными основными выходами. Само-собой многие старожили толкучки вынуждены были сначала искать иные варианты а потом и вовсе пропали кто куда.
Вот насчёт кофром тебе стоит поинтересоваться в том самом подвальчике - там был всегда большой выбор и приемлимые цены. - Правое крыло Зенита - угол - ищи там, думаю магазин никуда не делся. Там еще присутствует известная доска объявлений о продаже байков.

Я помню с детства эти места - совсем сопливого, когда там была одна из первых проявок цветных фотографий и слайдов, потом фотоаппараты и оптика, а потом я там стал эволюционоровать в мотообщественности начиная с мопеда "Карпаты", Явы, Плавно переходя к оной трёхсотпятидесятке
С начала девяностых и до самого их конца там проторчал можно сказать

Raz Zoom писал(а):Красногорскую разборку крайне не советую.
Зря потратите время,ищите лучше.

А можно узнать почему? Периодически там бываю, пока без нареканий.
Гораздо больше мне не понравилось как работает гражданин Танкист, он же Танк.
Пытался продать нам завязанный в узел радиатор от V-Max за 5 тыр, утверждая что это нормально. Прождали его час до этого, в итоге наш радиатор, который мы собирались выбрасывать, было решено оставить, ибо он был в несколько раз лучше по внешнему виду, а течь запаяли.

Кстати, Нил, у меня есть ненужные длинные тросы газа. Скутерные. Покупал себе, думал что родные не дотянутся до кроссового руля, а они дотянулись Посмотри на состояние своих, есличо - могу отдать за самовывоз. Возможно, придется слегка переделать, но это не сложно.

Тросики газа (вот пока ещё не смазывал-толком не видел...) вроде живые, но мне не привычные: они по-кругу идут, а ручка газа, как у Днепра или Урала с двумя трубочками-направляющими тросика... на предмет вывоза -спишемся по позже т.к. планов шефа на выходные не знаю... но спасибо заранее! А случайно стандартного руля у тебя не валяется? У меня небольшие "рога" стоят- друг ругается, что это баловство и по пробкам ездить не удобно будет... я не стяжатель, просто в Зенит за одним рулём ехать... хотя ехать всё равно нужно: резину нужно присмотреть... лысая...

руля нету... сам долго выбирал...

ну и ладно! руль пока и не главное... пригляжу где-нить... сейчас просто ж...а какая-то со временем, жду-не дождусь отпуска...прошлые года уже пару раз по-недельке до майских праздников отгуливал, дела всякие делал...а в этом году ни разу не вышло! Чувствую- укатит мой шеф (если укатит!) на отдых, дома и не побуду... столько всего накопилось!

Приветы! Трос, поглазел как обещал. Конкретно искомого спидометрового уже не оказалось, видимо в виду срока давности Люди как тени бродят и загребают всё что плохо лежит.
Нашёл нечто в духе троса барабанного тормоза, от чего конкретно - неведомо. По длине около 140 см. Крепежи зафотал в общем. Покажу несколько позже, сейчас немного лениво коннектить мобильник с компом.

Спасибо, дружище! У меня тоже дела идут Теперь уже дело прошлое, могу рассказать: мотик я взял без ПТС, с одним СР.(от ПТС остался клочок величиной с фамилию владелицы с инициаллами- ГАЙцы и страховщики долго смеялись...) Поставлен на учёт он был в 1999 году на девушку-красавицу... бывшему владельцу не ведомую, а всвязи с отсутствием "прав" и не нужную Я её далеко не сразу отыскал... Вообщем у девушки теперь уже двое детей, не очень добрый муж, предлогавший послать меня на ... и живёт она не в Москве... Оказывается после покупки мотоцикла в Германии, растоможки и постановки на Московский учёт девушка славно грохнулась на песочке...ну и сразу муж поставил вопрос ребром: "или я, или мотоцикл"... (у меня и моих друзей это "не прокатывает", сразу показывается выход из квартиры, ну а девушка выбрала мужа...) ну и продала "коня"... Теперь мотик ПОЛНОСТЬЮ!!!!!!! оформлен на меня! Законный мой!(в ГИБДД ЮЗАО, в такую погоду трындец! Дышать нечем,хотя по углам кондиционеры работают,народу...особо умные приводят жен и детей и сразу после подачи в "первичное"окошко" ставят их в очередь на получение документов после осмотра на площадке, а потом и отправляют оплачивать квитанции...времени с лихвой хватает на площадку и вернуться обратно.А я приехал один и наблюдая эти "мудрости" чувствовал себя му...ком,лицезрея всех пришедших позже получающих номера и документы, а у меня впереди "хвост", как китайская стена...) Теперь дело за резиной и тех. состоянием...

Нил писал(а):Теперь мотик ПОЛНОСТЬЮ!!!!!!! оформлен на меня! Законный мой! ... Теперь дело за резиной и тех. состоянием...

Поздравляю от души!

Сегодня, кстати, перемещаясь в районе Таганки созерцал обогнавший мотик с прицепленным канзасским номером причём вовсе не "MC" а автомобильным. У меня была мыслишка сделать подобное в своё время
У тебя теперь имеются возможности рассекать "по-белому"

В общем, в восстановлении успехов и чтобы конь радовал! Погода сейчас как раз располагает и к тому и к другому.

Ты бы хоть фотки повесил своего мотика...

Спасибо за поздравления друзья! А фото мотика обязательно размещу... как только около него окажусь...просто сфотографировать не догадался, зато от греха перевёз его в гараж на Новых черёмушках подальше от себя...просто очень хочется прокатиться, но сначала хочу его " отдать на растерзание" специалисту-другу (он сейчас у себя на работе каждую свободную минуту место под него готовит) работает от моего гаража не далеко...ну и резину поменять- она просто такая лысая, что похоже именно на ней ещё в 99 году хозяйка и "накернилась" буду изыскивать возможность прикупить после 5 числа... кстати может кто выразит мнение по поводу Dunlop JP (moto) D404 Front я его назад поставить хочу, конкретно размер 110/90R16 59P, я понимаю что есть и "круче", но у меня крейсерская скорость 100км/ч и бюджет 3 копейки... а тут акция, 2280р это удовольствие сейчас стОит... всё бюджетное буду ставить, но и "пластиковых" колёс, которые не стираются никогда и скользят в дождь тоже не хочу!

D404F - оно?


Визуально симпатичная покрышка. Хотя та, что без "F" лично мне более импонирует.
У меня приличные по состоянию колёса были лишь когда я купил какое-то корейское барахло. Но его ненадолго тогда хватило. Даже не помню марку, т.к. впервые такую услышал
Кстати, то что "пластиковые" колёса не стираются никогда - весьма сомнительное мнение - а вот кауно редкостное.

У меня штатные стаяли именно Данлоп, гавно редкостное. Чуть тормоза пережал, и колеса уходят в блок (последствия блокировки колес объяснять надеюсь не надо).
Весной поставил метцелер 880, пока одни восторги.
ИМХО на резине (на мото резине) экономить не стоит, лучше повесить блестючки поскромнее (или вообще не вешать), а на эти деньги купить нормальную резину и экип.

а если такую поставить? а то это мой стандартный размер, а Metzeler ME 880 Marathon начинается от 130х90R16...боюсь широковаты будут, если вообще встанут...вес мото всего 140кг. сейчас стОит 120х90... А Данлоп у меня на рабочей машине стОит, тоже гауно...

Мишелин ещё хвалят, поройся в мишке, может, найдется нужный размер.
Просто пойми, помимо вваливания в повороты и держака, от резины сильно зависит, длинна тормозного пути, он у нас (2 колесных) и так длиннее автомобильного, а на херовой резине и подавно.
И ещё, есть такая херь, как пластиковая разметка, метцелер на ней стоит как на асфальте, а вот данлоп постоянно сваливался (при езде в междурядье не самые приятные впечатления).