Есть вопрос!Давай давай!

Специально для владельцев Lincoln Mark VIII

Модератор: Николай Пименов

Аватара пользователя
Stas-5
настоящий ценитель
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 01 мар 2016, 22:01
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Stas-5 » 08 июл 2019, 11:15

Спасибо!
Попробую ошибки сбросить и посмотреть что потом вылезет.
Но, я же правильно понимаю, что ошибка 113 - обрыв в датчике температуры воздуха во впускном коллекторе - не даст высокие обороты?
Я тут посмотрел архивы и обнаружил что первый заказанный в Канаде по каталогу датчик "оригинал" - был Motorcraft CX-1423, что тоже от другой машины.
Сейчас наш заказал - MOTORCRAFT DY973 - буду ждать и надеяться!
Lincoln Mark VIII 95
Dodge Intrepid 2001 2.7л был
Chrysler Concord 94 3.5л был
Chrysler Concord 95 3.3л был
Ford Taurus 90 3.0л был
Ваз 2108 был
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 27396
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Николай Пименов » 10 июл 2019, 19:26

Напрямую - нет, но мозги поделает (повыносит).
Проводку вокруг датчика придется тоже пощупать, что-то там неладно (датчики по сути переменный резистор, чему там так быстро дохнуть?).
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Stas-5
настоящий ценитель
Сообщения: 210
Зарегистрирован: 01 мар 2016, 22:01
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Stas-5 » 18 июл 2019, 19:15

Всем привет! Пришел мне датчик (оригинал), поставил, пол дня поездил - всё норм.
И вот что я заметил - в ориг датчике наложена белая смазка на вращающуюся часть.
В неориг не было такого. И вращение у снятого датчика заметно более тугое чем у оригинала.
Может со временем заслонке дросселя становится сложно вращать подвижную часть в датчике и начинается геморой?
Lincoln Mark VIII 95
Dodge Intrepid 2001 2.7л был
Chrysler Concord 94 3.5л был
Chrysler Concord 95 3.3л был
Ford Taurus 90 3.0л был
Ваз 2108 был
Аватара пользователя
Dima
AmAvto
Сообщения: 43320
Зарегистрирован: 14 янв 2005, 16:03
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Dima » 18 июл 2019, 22:53

Нет, просто неоригинальный датчик выполнен хуже и выходит из строя раньше.
Ford E-150 '06
X6 XDrive50i
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 27396
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Николай Пименов » 19 июл 2019, 00:05

Не настолько плохо, чтоб дохнуть за полгода...на пару лет должно хватать...
Заслонка открывается-закрывается жестким приводом от тросика с педали и пружины - у них силенок довольно дофига.
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Dima
AmAvto
Сообщения: 43320
Зарегистрирован: 14 янв 2005, 16:03
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Dima » 19 июл 2019, 08:53

Коль, бывает и так что с нуля датчики не работают.
Производителей сейчас много разных 🙂
Ford E-150 '06
X6 XDrive50i
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 27396
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Николай Пименов » 21 июл 2019, 12:00

Если с нуля - то это не через полгода, а почти сразу.
Меня больше смущает история с не тем датчиком, но оригиналом - он-то с чего накернился?
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ILJA2
Ценитель
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 11 сен 2016, 14:53
Откуда: Гродно

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение ILJA2 » 25 июл 2019, 15:47

Всём привет.
Большое спасибо за предыдущие подсказки, печка работает отлично и всё переключается.
Но возник момент ещё раньше который по сей день не могу решить...
Суть проблемы в том что когда купил машину то в дроссельной заслонке болтик был зажат на максимум до упора и через канал между заслонок воздух не проходил. Приоткрутил его и у меня выравнились холостые на всех режимах кпп, но стоит нажать на педаль газа и он жутко чихает и троит. Сейчас он все так же зажат.. Может подскажете как его правильно выставить?
За ранее спасибо!
P. S. Лямды новые расходомер тоже, свечи новые(750км пробега) провода и катушки даже не знаю :o

И ещё момент. Как узнать какой датчик абс не работает? Горит ошибка, хочется исправить
Линкольно марко зависимый :crazy:
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 27396
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Николай Пименов » 25 июл 2019, 16:45

Болтик чего позвольте? Это который от клина заслонки в канале от разницы давлений на холостых? Ну допустим, но как это связано с пропуском воздуха по каналу между заслонок? Насчет канала - он должен работать, то есть - пропускать, и ровно столько сколько задумано на заводе...а это где-то 550-580 оборотов на прогретом моторе при отключении разъема с клапана холостого хода.
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ILJA2
Ценитель
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 11 сен 2016, 14:53
Откуда: Гродно

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение ILJA2 » 25 июл 2019, 17:06

Николай Пименов писал(а):
25 июл 2019, 16:45
Болтик чего позвольте? Это который от клина заслонки в канале от разницы давлений на холостых? Ну допустим, но как это связано с пропуском воздуха по каналу между заслонок? Насчет канала - он должен работать, то есть - пропускать, и ровно столько сколько задумано на заводе...а это где-то 550-580 оборотов на прогретом моторе при отключении разъема с клапана холостого хода.
Получается, прогреваю мотор, отсоединяю клапан холостого хода, завожу и кручу с обратной стороны заслонки этот болтик что бы мотор держал обороты как вы написали?
Обвёл его на фото
Вложения
IMG_20190725_170518.jpg
IMG_20190725_170518.jpg (33.21 КБ) 63 просмотра
Линкольно марко зависимый :crazy:
Аватара пользователя
ILJA2
Ценитель
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 11 сен 2016, 14:53
Откуда: Гродно

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение ILJA2 » 26 июл 2019, 13:35

Николай Пименов писал(а):
25 июл 2019, 16:45
Николай, а не подскажете ещё как узнать ошибки по АБС, постоянно горит лампочка и не моргает. И аирбэг, моргает...
Спасибо заранее
Линкольно марко зависимый :crazy:
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 27396
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Николай Пименов » 26 июл 2019, 14:46

айрбэг - посчитать впышки и прочитать в мануале.
АБС - применить считывание проводком, далее опять прочитать в мануале.
Про упомянутое место могу сказать только одно:
Ghfdbkmysq dbl.jpg
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ILJA2
Ценитель
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 11 сен 2016, 14:53
Откуда: Гродно

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение ILJA2 » 26 июл 2019, 15:44

Николай Пименов писал(а):
26 июл 2019, 14:46
айрбэг - посчитать впышки и прочитать в мануале.
АБС - применить считывание проводком, далее опять прочитать в мануале.
Про упомянутое место могу сказать только одно:
Ghfdbkmysq dbl.jpg
А в какой разъём вставлять проводок для абс?
По поводу заслонки фото я скачал для образца, так как когда я снимал, фото не делал...
Линкольно марко зависимый :crazy:
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 27396
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение Николай Пименов » 26 июл 2019, 19:07

Картинка приведена на тему "какой такой болтик? нет там никакого болтика".
Разъем диагностики абс - за правой передней фарой. Вроде крышка у него красная, сам серый, выглядит как диагностика мотора, проводок ставить так:
abs.jpg
После включения зажигания моргает кодом ошибки (ну или остается гореть, но тогда дело чуть сложнее)
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
ILJA2
Ценитель
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 11 сен 2016, 14:53
Откуда: Гродно

Re: Есть вопрос!Давай давай!

Сообщение ILJA2 » 26 июл 2019, 20:52

Николай Пименов писал(а):
26 июл 2019, 19:07
Картинка приведена на тему "какой такой болтик? нет там никакого болтика".
Разъем диагностики абс - за правой передней фарой. Вроде крышка у него красная, сам серый, выглядит как диагностика мотора, проводок ставить так:
abs.jpg
После включения зажигания моргает кодом ошибки (ну или остается гореть, но тогда дело чуть сложнее)
Огромное спасибо.
По аирбэг у меня 32 ошибка, обрыв цепи на водительской подушке. Походу шлейф умер, надо паять. А абс буду завтра смотреть.
Большое спасибо!
Линкольно марко зависимый :crazy:
Ответить