Форум | АмАвто

Да, на том что Боря ездит.

да, езжу. нужен датчик новый ))))

SpaceBar писал(а): ↑21 янв 2019, 02:27 да, езжу. нужен датчик новый ))))

Лямбда после операции загнулась или время пришло. Лямбда стоит 4400.

Операция проходила уже много лет назад.

Kosmach писал(а): ↑21 янв 2019, 09:38

SpaceBar писал(а): ↑21 янв 2019, 02:27 да, езжу. нужен датчик новый ))))

Лямбда после операции загнулась или время пришло. Лямбда стоит 4400.

время пришло

Вчера провел раскоксовку Protec ом , промыл тоже Protec ом, промыл промывочным очизнающим маслом, промыл промывочным маслом... грязи нормально так вышло. По катализатору подключил elm327с Torque получил такие графики: 1.При движении 2 На холостом 3 При движении Не корректно ставятся фото( задвоил, последние два не читать ) Судя по данным катализатор скорее жив, чем мертв. Или нет? Но вылезла еще ошибка, которая, также может вести к увеличению расхода топлива Р0011. Причем появилась она после замены грм( скорее всего, до этого не диагностировалась, а после работ по грм электрик указал что есть проблема с фазораспределением). Как проверить?

Я вот одного не пойму
Вот для чего вы себе всем этим голову забиваете ?
Вы же писали, что работаете в строительстве, а не в автосервисе.
Ошибка появилась после замены грм, значит нужно обратиться туда где грм меняли, опять же вы писали, что там работают серьёзные специалисты, вот пусть они и расскажут, по какой причине появляется эта ошибка. Лично мое мнение, что каждый должен заниматься своим делом.
Или же ремонт Тиррейна для вас хобби?
Зы. С заменой грм на этом моторе все крайне не просто, количество заменяемых деталей при этой операции впечатляет. Мало того, нужно внимательно относится к качеству используемых деталей, т.е дешевые подделки использовать нельзя.
Зы2. Пишу не для упрёка или осуждения, а для общения ( прошу понимать меня правильно )
Опять же, если смогу помочь каким-то советом, обязательно сделаю это.

Ошибка Р0011 говорит о неправильном положении распредвала.
Отсюда вопросы.
При замене грм ванусы меняли? А соленоиды управления ванусами?
Зы. Если интересно мое мнение, то катализатор пока нужно оставить в покое.
Сейчас основная проблема, которую нужно решить в первую очередь, понять причину появления ошибки Р0011 и устранить эту причину.

Все верно говорите:) Уже хобби ))) Согласен, катализатор на паузу. Ну после замены грм уже 5000 км. Так что думаю претензию не примут, а про спецов это касалось все же больше электрика, который решил проблемы которые другие не смогли. Про ванусы и соленоиды ... не было этого в списке запчастей. Запчасти грм не китай. И чего дальше, с этим делать? К Вам?

Запчасти какого производителя вы использовали? И что меняли в итоге то?
Зы. Алексей, кажется вам, давал полный список того, что нужно менять.

Вот по этому списку все и брал. Плюс помпа. Все GM.

А ванусы где? А соленоиды?

Не было??? В списке??? Ну или я это.... щаз поищу первоисточник... а это опять крышку снимать....? Не сохранил... всего 13 позиций в заказе... и да уксзанных Вами запчастей в нем нет (( непонятно...

Странно, я этот список проценивал. Ну да ладно.
Об этом позже.
Сейчас вернёмся к коду Р0011.
Выше вы писали, что он появился сразу после замены грм, так?
Значит логично будет съездить туда, где вы меняли грм и рассказать о своей проблеме, ну и выслушать, что вам на это скажут. Мало ли, мастера продиагностируют и смогут решить эту проблему.
Ну а уж далее будем думать.

Не совсем После замены, мне говорили что была ошибка по газораспределения, они ее сняли, так как возможно проблемы фазовращателя....Если, правильно помню. Ошибка сама не выскакивала. Я скачал прогу, так как елм327 уже был ну и проверил на ошибки и состояние лямбды. Вот вчера она и отобразилась на сканере. И я к ним ездил, через две недели после ремонта. Звук двигателя мне что то не понравился как бы тихий свист еле заметный появился при наборе скорости. Но они ничего не услышали, сказали все штатно.