Тюнинг оптики

[AlexRIV]

Вопросы по теме:
1. Можно ли поставить ксеноновые лампы на дальний свет конкорду?
2. Какая светопропускаемость у тонировочного лака для оптики?
3. Какого цвета должны быть согласно законодательству передние габариты и подсветка (Angel Eyes)?
План такой: Снять оптику, покрасить отражатели в черный цвет, затонировать лаком (или пленкой) линзы, воткнуть ближний и дальний ксенон, установить Angel Eyes. Получиться должно примерно как на картинке.

[Николай Пименов]

Тонировка запрещена наглухо, т.е. даже просто бронепленка тоже под запретом.
Подсветка - как можно более белой, если совсем по закону - то строго белой.
Установка ксенона в непредназначнную для этого рефлекторную оптику под галоген - наглухо запрещено, кроме того, не дает того эффекта, которого ожидаешь (реально светит куда угодно, кроме того, куда надо). Весь ксенон под галогеновый цоколь - китайская перелицовка, как правило, не фонтан в смысле точности.

Это так, в порядке юридико-технической справки...

[AlexRIV]

Тонировка запрещена наглухо, т.е. даже просто бронепленка тоже под запретом.
Подсветка - как можно более белой, если совсем по закону - то строго белой.
Установка ксенона в непредназначнную для этого рефлекторную оптику под галоген - наглухо запрещено, кроме того, не дает того эффекта, которого ожидаешь (реально светит куда угодно, кроме того, куда надо). Весь ксенон под галогеновый цоколь - китайская перелицовка, как правило, не фонтан в смысле точности.

Это так, в порядке юридико-технической справки...

Тонироваться будут линзы а стекло фары останется прозрачным, в дальний можно поставить галоген помощнее, ближний полюбому ксенон (уже поставил) иначе вообще нифига не видно.

[Николай Пименов]

Не важно, что будет тонироваться - запрещено. Помощнее - хана фаре, довольно быстро (рефлектор не выдерживает повышенной температуры лампы помощнее (не говоря уже о том, что проводка её тоже не выдержит, начнет медленно плавиться). То, что там установлено - не просто незаконка, а ещё и кривая китайская.
Единственный способ сделать свет на американцах - омплантация линзомодулей Хелла или подобных в блок-фары на место линз ближнего (и полное удаление насечек на стекле при их наличии), причем линзомодули должны быть снабжены лампами на 4300 К и приличным розжигом (и всё это некитайского производства и прям скажем не очень дешево). Это уже пятьсот раз обсосано и тут и много где ещё. Кроме того, это условно-законно.

[AlexRIV]

Не важно, что будет тонироваться - запрещено. Помощнее - хана фаре, довольно быстро (рефлектор не выдерживает повышенной температуры лампы помощнее (не говоря уже о том, что проводка её тоже не выдержит, начнет медленно плавиться). То, что там установлено - не просто незаконка, а ещё и кривая китайская.
Единственный способ сделать свет на американцах - омплантация линзомодулей Хелла или подобных в блок-фары на место линз ближнего (и полное удаление насечек на стекле при их наличии), причем линзомодули должны быть снабжены лампами на 4300 К и приличным розжигом (и всё это некитайского производства и прям скажем не очень дешево). Это уже пятьсот раз обсосано и тут и много где ещё. Кроме того, это условно-законно.

В таком случае придется нарушать закон((, ну или сделаю по минимуму,- ксенон в ближний и туманки, дальний- галогенки, линзы тонировать не буду, постовлю белые Angel Eyes (если найду) и покрашу отражатели в черный (все равно они играют роль лишь декора).

[Николай Пименов]

Белые ангельские глазки - не проблема на самом деле, они ж светодиодные по сути источника света, а белый светодиод - легко.
Ксенон в ближний - это самое мерзкое и отвратное нарушение закона, которое только можно придумать
Отражатели в черный - да сколько угодно, в принципе не запрещено...
Галогенки повышенной мощщности - просто фару угробишь, и всё, и проводку возможно.
Если ближний и так линзовый вариант - то имплантация туда линзомодуля под ксенон - не сложная задача, к тому же законная (ну, почти - за вычетом того, что внесение изменений в конструкцию запрещено).

[Aerostar]

У себя на Контуре внедрил улучшенные лампы дальнего (уж не помню чьи, но могу посмотреть), на ближний - обычные. Именно официальные улучшенные (сейчас есть такие линейки и у Осрама, и у Филипса, и у Варты), то есть по их данным мощность та же. На дальнем светит изумительно, на ближний думаю тоже поставить (ценники только немножко сдерживают ). Тут стоял напротив витрины магазина, в нём отражались фары. Ради прикола включил дальний и... о...уел - дальний практически белый, а ближний - жёлтый Единственное, не стал углубляться в эксперимент - есть лампы а-ля ксенон, я себе поставил что-то типа +30%.

[Николай Пименов]

Провода значит в безопасности, а что с отражателями - хз, смотреть на больших сроках надо.

[AlexRIV]

У себя на Контуре внедрил улучшенные лампы дальнего (уж не помню чьи, но могу посмотреть), на ближний - обычные. Именно официальные улучшенные (сейчас есть такие линейки и у Осрама, и у Филипса, и у Варты), то есть по их данным мощность та же. На дальнем светит изумительно, на ближний думаю тоже поставить (ценники только немножко сдерживают ). Тут стоял напротив витрины магазина, в нём отражались фары. Ради прикола включил дальний и... о...уел - дальний практически белый, а ближний - жёлтый Единственное, не стал углубляться в эксперимент - есть лампы а-ля ксенон, я себе поставил что-то типа +30%.

А можно ссылочку на эти лампы, или им подобные?- с удовольствием бы преобрел ярко белую под ксенон.

[AlexRIV]

Белые ангельские глазки - не проблема на самом деле, они ж светодиодные по сути источника света, а белый светодиод - легко.
Ксенон в ближний - это самое мерзкое и отвратное нарушение закона, которое только можно придумать
Отражатели в черный - да сколько угодно, в принципе не запрещено...
Галогенки повышенной мощщности - просто фару угробишь, и всё, и проводку возможно.
Если ближний и так линзовый вариант - то имплантация туда линзомодуля под ксенон - не сложная задача, к тому же законная (ну, почти - за вычетом того, что внесение изменений в конструкцию запрещено).

Ангельские глазки ищу не светодиодные,а газонаполненные, они ярче. Кроме ксенона ближний ничто не исправит, он вообще не светит, на габаритах светлее)). Хрен с ним с законом, нужно чтоб светил, ну и чтоб внимание не особо привлекать поставлю белый цвет (белый это сколько К?). Имплантация линзомодуля наверное исключается, ввиду своей дороговизны.

[Николай Пименов]

Газонаполненные имеют ограниченный срок жизни, и также могут быть и вполне белыми, в зависимости от состава газовой смеси. Белый - это 5500. Но максимально похожий на галоген - 4300.
А дшево хорошо вообще редко бывает

[AlexRIV]

Газонаполненные имеют ограниченный срок жизни, и также могут быть и вполне белыми, в зависимости от состава газовой смеси. Белый - это 5500. Но максимально похожий на галоген - 4300.
А дшево хорошо вообще редко бывает

цена и качество должны быть приемлемы)

[Aerostar]

А можно ссылочку на эти лампы, или им подобные?- с удовольствием бы преобрел ярко белую под ксенон.

Ссылка на продукцию OSRAM.
Ссылка на продукцию NARVA (12V Headlights)
Ссылка на Philips. Вот только мне кажется, там не всё. У Экзиста больше кодов пробивается и на большее количество цоколей.

[AlexRIV]

А как узнать как называется цоколь лампы дальнего света, да и ближнего тоже, на конкорде?

[Aerostar]

HB3 дальнего (9005) и HB4 ближнего (9006). Цоколь именно HB*, а в скобках - общепринятый код этих ламп, ну у производителя свои. У меня такие же стоят.
Ах, да. Данные по РокАвто и КанадаМоторс.