Форум | АмАвто

Вот это тах..

El'Dorado писал(а):Вот это тах..

Ага...в повороты заходит "шепотом" и выравнивает наклоном головы
А еще заехав на бордюр опрокидывается

El'Dorado писал(а):Вот это тах..

Вот совсем не понимаю смысла в этом... Увеличить просвет до мостов - это хоть в говнах поможет. А поднимать кузов над рамой - управляемость на нуле, толку никакого да и вид ИМХО уродливый

зато сколько восторженных взглядов сирых и убогих людишек, которые на такое никогда не осмелятся, потому что для этого нужны тугой кошелек и стальные яйцы

Serj писал(а):

El'Dorado писал(а):Вот это тах..

Вот совсем не понимаю смысла в этом... Увеличить просвет до мостов - это хоть в говнах поможет. А поднимать кузов над рамой - управляемость на нуле, толку никакого да и вид ИМХО уродливый

Это видимо колёса стоят для перегонов и перемещения по населённым пунктам, в говны побольше одевают.

это еще что... Вот вам тавота

http://autozoo.ru/?p=31920

http://autozoo.ru/?p=19850

Aerostar писал(а):http://autozoo.ru/?p=31920

http://autozoo.ru/?p=19850

Ты лучше скажи - на Аэростарах с завода блокировка бывает?

Bombardier писал(а):это еще что... Вот вам тавота

не пойму а как в него залезать-то

root писал(а):

Aerostar писал(а):http://autozoo.ru/?p=31920

http://autozoo.ru/?p=19850

Ты лучше скажи - на Аэростарах с завода блокировка бывает?

Эт ты о чём?

Aerostar писал(а):

root писал(а):

Aerostar писал(а):http://autozoo.ru/?p=31920

http://autozoo.ru/?p=19850

Ты лучше скажи - на Аэростарах с завода блокировка бывает?

Эт ты о чём?

Видел на ибее дифф с блоком 7.5"
Там написано для Мустанга (3.8 ), Ренджера и Аэростара.
Вот интересно на Аэростарах блокировка есть или нет.

На моноприводе нет, есессно... А на полном - х.з., но сомневаюсь очень сильно: полноприводным он сделан приблизительно для того же, для чего и делали Ауди кваттро... Хотя... На у Аэро4ВД спросить. Один из них на микробе обитает:
http://www.drive2.ru/cars/ford/aerostar ... e/journal/

А тут как раз обсуждали

маразм ИМХО

Ужас!
С морды на чурбан-десятку смахивает...

Это делал поклонник истинно японского тюнинга-стайлинга