Ну это поправимо - один раз раскошелится на Koni FSD и усеЛелик писал(а):Ну судя по эксплуатации Командера (тот же Гранд, но внешне другой), ещё одним слабым местом могут быть передние амортизаторы, у меня замена каждые 30 т. км.
Меньше 1 куе за комплект на всю машину. Если человек внутренне готов к налогу на 5.7 HEMI это я думаю не будет проблемой.
, поэтому у меня Heavy Track. Впечатления только положительные, даже на тестовых колдобинах 
к уплате грабительского налога не готов, на мать буду оформлять авто, она инвалид 2 группы.Вадим писал(а):Ну это поправимо - один раз раскошелится на Koni FSD и усеЛелик писал(а):Ну судя по эксплуатации Командера (тот же Гранд, но внешне другой), ещё одним слабым местом могут быть передние амортизаторы, у меня замена каждые 30 т. км.
ЗЫ сам уже на конях, правда на WJ FSD не делают
Тем более - от коней хоть польза естьFylhtq писал(а):к уплате грабительского налога не готов
у грандов такого не встречал.Лелик писал(а):Ну судя по эксплуатации Командера (тот же Гранд, но внешне другой), ещё одним слабым местом могут быть передние амортизаторы, у меня замена каждые 30 т. км.
