По России-матушке

[Dima]

Нее, Мск это жесть! Особенно когда в ней не ориентируешься и приходится кататься на машине. Да и плюс пробки и бардак на дороге.

В Москве был?

Сейчас тут, но буквально ещё час. И плюх, плюх, плюх... Вернусь в пятницу.

По работе? Или на отдых?

[Dima]

хули там ориентироваться, когда навигация есть вот по бумажным картам - это жесть была, конечно

Когда по бумажным картам, компенсировалось меньшей загрузкой... А сейчас... Въехали в столицу со стороны Волоколамского в районе 7 вечера... Жесть.

В самую жопу поехали.

[Aerostar]

Отдых.
Сейчас в Твери, через полтора часа плюх плюх в Москву.
А в "жопу" - много на день взяли. Выехали утром из Великих Лук, по пути заехали в музей Мусоргского и на мемориал под Ржевом. Поэтому поздно приехали. Вроде 500 км всего, но растянули.

[игрок]

кстати, как в музее? столько раз мимо ездил, но ни разу не сворачивал

[Aerostar]

Ты про Мусоргского или Ржев?
У Мусоргского всё как обычно для подобных усадеб, с поправкой на то, что он по большому счёту там бывал крайне редко. Это усадьба семьи родителей его матери.
В Ржеве музея никакого нет, только монумент, но выглядит впечатляюще.

[игрок]

про мусоргского. усадьбы, обычно, очень интересны с т.з. быта и т.д.

[Aerostar]

В принципе, обычная усадьба той поры (вторая половина XIX века в данном случае). Есть предметы меблировки как собственно семьи, так и той поры. Усадьба полностью перестроена (разобрана, что сгнило - заменено, и собрана) в 1970-х. Есть небольшая экспозиция быта крестьян. Прикольная оранжерея. Историческая. В-общем, если в принципе такие усадьбы интересны - можно заехать.
У нас теперь в плане в том углу ещё С.Ковалевской усадьба.

[Dima]

Отдых.
Сейчас в Твери, через полтора часа плюх плюх в Москву.
А в "жопу" - много на день взяли. Выехали утром из Великих Лук, по пути заехали в музей Мусоргского и на мемориал под Ржевом. Поэтому поздно приехали. Вроде 500 км всего, но растянули.

В Твери сейчас есть что посмотреть. Приятный русский город.

[Aerostar]

Короче, закончился отпуск.
Планировали съездить на родину отца - в Чувашию, но не срослось по многим моментам. Поэтому совершили короткий вояж в сумме на неделю. Основная цель - короткий круиз (3дн/2н) по маршруту Москва-Тверь-Москва, а по пути из обязательных - музей бронетехники в Кубинке, ну или...
Что в сухом остатке:

День первый. Стартовали из Пскова. Заехали в усадьбу Ореховно, благо что почти по пути. Решение почти стихийное, поскольку там уже были пару лет назад, а подобные места слабо меняются за такой короткий период. Но... В-общем, посетили. Далее двинулись до Великих Лук, где тормознули на ночёвку. Немножко пошлялись по городу. Но тоже там уже не первый раз.

День второй. Стартовали из Великих ЛУк в сторону Москвы. По дороге жена хотела заехать в Музей-усадьбу Мусоргского в д.Наумово. Не очень большое отклонение от М9 "Балтии". Да, Мусоргский уроженец этих мест, но усадьба имеет к нему опосредованное отношение - это усадьба родителей его матери. Сам он родился неподалёку, но усадьба не уцелела, поскольку была разорена ещё при его жизни нерадивым управляющим.
Поехали дальше, естественно не могли проехать (и планировали) мимо Ржевского мемориала. Впечатляет. И идея, и исполнение. Неподалёку перекусили и... воткнулись в череду дорожных ремонтов протяжённостью порядка 40 км. Реверс и все сопутствующие прелести. Вообще, насколько помню ещё с нулевых - "Балтия" редко бывала в хорошем состоянии на всём своём протяжении (в этом плане в хорошую сторону отличается её участок на территории Псковской области). Но особенно "радовала" её часть в районе Ржева... Ожиданий и на этот раз не обманула. Всё там же, и всё так же не идеально, если местами не сказать хлеще. Плюс ремонты. От Волоколамска до Москвы, конечно же, вопросов нет. Вообще. Про въезд в Москву уже написал, зато знаю теперь, где находится музей Задорожного. Но на машине туда не поеду.
Приехали в мини-отель неподалёку от Северного речного и спать. Там же, кстати, удалось и оставить машину на всё время круиза.

День третий. Пешком на теплоход. Северный речной вокзал - красив. Территория вокруг - тоже приятно. Но... Это Москва. Отход в 11:30 и путешествие по каналу им.Москвы до ночи. Вообще круиз больше на воде - из без часа двое суток лишь 5 часов по земле.

День четвёртый. Прибыли в Тверь. Пешеходная экскурсия меж двух мостов и посещение Музея тверского быта. Всё входит в стоимость круиза. Можно было вместо этого за дополнительную плату поехать на автобусную, но мы не успели, ну и не хуже оказалось. Впечатление от Твери? В принципе обычный областной центр со своими достопримечательностями. Приколола история с мостами. Во-первых, у них сохранился металлический мост начала XX века постройки (во Пскове почти такой же завалили в 1969-м), а во-вторых, новый мост, который построили в 1950-х старше старого, поскольку донашивает конструкции середины XIX века, списанные с Питера. В музее интересное описание быта купечества.
Днём загрузились обратно на теплоход и в обратный путь. Верхняя Волга, Иваньковское водохранилище, отдыхающие на берегах (погода располагала) приветственно машут руками и кричат "Привет!", мимо снуют катера, лодки и прочие гидроциклы. Конаковская ГРЭС - мощная конструкция. И снова входим в канал им.Москвы. Темнеет, занавес дня.

День пятый. Неспеша доходим остаток маршрута до СРВ, швартуемся и с замиранием сердца идём до машины - всё Ок. Рвём когти в сторону Звенигорода, поскольку решили тормознуть на ночёвку там, а на следующий день уже ехать в Кубинку. Пятница, но относительно без проблем (если не считать части поездки в пределах МКАД) доезжаем до пункта назначения. Учитывая, что оказались там около 15:00, а Кубинка работает до 18:00, дёргаем в Кубинку.
Тут надо сделать небольшую ремарку по поводу планов. Не очень приятной новостью первоначально показалось то, что как раз в это время в "Патриоте" будет проходить форум "Армия-2023". Об этом узнали почти случайно практически перед выездом из Пскова. Плюс были непонятки по поводу экспозиции, поскольку везде настойчиво информировали, что основная часть музейной экспозиции всё-таки в "Патриоте", а не в Кубинке. Так, в-общем, и оказалось. Исходя из этого планировали в субботу доехать до "Патриота", потом оттуда выехать и по дороге заскочить в Кубинку, и сразу пилить домой. Но было не совсем понятно, что будет с точки зрения посещения музейной площадки в "Патриоте", учитывая, что там форум... Но позже стало ясно, что это две разные немного локации (экспозиции форума и музейная площадка), плюс как раз с пятницы форум открыли для массового зрителя. В связи с этим немного подстёгивала мысль увидеть технику с противника СВО (зря).
В итоге решение (ввиду наличия времени) сперва съездить в Кубинку оказалось верным. Ибо см.День шестой. А пока...
Доехали относительно быстро - чуть меньше часа по дорогам Московской области. Так себе дороги, оказывается. На ЦКАДе умудрились поймать ямку, что вылилось скорее всего в погнутый диск, но без последствий (кроме дисбаланса), а потом еле увернулись от гирлянды ещё таких же, включая отсутствие асфальта на ширину одной полосы (из двух). Парковка в Кубинке платная - 250 р за час после первого бесплатного. Экспозиция - практически полностью посвящена отечественной бронетехнике, включая большое количество экспериментальных и предсерийных образцов. Есть небольшое количество западной техники (периода IIWW) и относительно современной (даже три штуки М113 есть). Ну и оттуда не стали тащить в "Патриот" Маус (танк, 188 тонн) и Карл (мортира 600мм, 126 тонн) - ибо, видимо, тяжёлые слишком. А так, практически вся техника периода ВОВ находится в "Патриоте". Но если хочется увидеть Мышку, то это в Кубинку. Да, вся техника в павильонах. Два часа обойти всю экспозицию - за глаза.
Вернулись обратно в Звенигород, гульнули в центре и на квартиру.

День шестой. Утром встали, собрались и, зная что работать всё начнёт с 10:00, а ехать около часа должно было быть, в 9:30 выехали... Ха! На парковку у "Патриота" въехали только в 11:30. Половину пути по бесплатной версии М1 стояли в пробке, плюс ещё въезд в парк - досмотр и турникет на всё ту же платную парковку. Ну да что делать... Но планы уже начинали срываться... Дошли до входа на форум и... зашли туда. 700 р с человека без скидок (кроме военных пенсионеров). В-общем вышли... Вернее - почти выползли оттуда только в районе 16:30... Экспозиция грандиозная выставлено колоссальное количество военной техники от квадроциклов до... "Ярса". Это на улице. Отдельные экспозиции "Ростеха", ОСК, "Алмаз-Антея" и "Калашникова" (сюда не пошли - длинная очередь на дополнительный досмотр на входе). Всё интересно, красиво, впечатляюще, только непонятно где оно там где нужно. Далее ушли в экспоцентр, где ещё хренова туча экспозиций различных, начиная от больших стендов Ирана, Индии и Китая, "Роскосмоса" и заканчивая многочисленными скромными стендами небольших китайских фирм, производящих БПЛА (и предлагающих выставочные образцы тут же купить). Там же на втором этаже столовая/ресторан (в зависимости от того, как уровень обслуживания хочется получить). Пошли в столовую и... в-общем-то бюджетно пообедали - на троих 1500р. С форума вылезли, как уже написал, в 16:30. Загрузились на шаттл, который по странной схеме довёз нас до музейной экспозиции. Там в итоге выяснилось, что сегодня (именно сегодня - в честь форума, или по субботам вообще - неясно) площадка работает до 19:00. К слову, там же (рядышком) и выделен павильон и площадка для экспозиции техники с СВО, но... Quod licet Iovi, non licet bovi... Для массового посетителя экспозиция недоступна, вроде как только с 20-го и только по предварительной записи. Хотя официальные гости форума с понедельника по четверг скорее всего ходили там без проблем... Не знаю... Если есть чем гордиться, то гордитесь! К слову, с сирийской экспозицией такая же фигня. Зато открытая часть этой экспозиции должна была быть видна с музейной площадки (это я прикинул, когда подъезжали к месту), но... Должна быть - да не видна. Поскольку площадку с авиационной техникой, откуда открывался великолепный вид на западные образцы подбитой техники, предусмотрительно обнесли заборчиком и выставили местную охрану... Ну да хрен с ними. Цель была иной. Итак, на музейной площадке, помимо открытой её части (где выставлена техника от полевой кухни до ракеты "Протон") есть несколько павильонов, часть которых посвящена технике ВОВ (советской (и союзников) и немецкой, а также и японской), часть - тематических, типа ВДВ, космические войска и т.п. Собственно именно там и можно увидеть и потрогать Тигры, Пантеры, Т-34 и прочие КВ. Это что касается действительно исторической части. А можно посидеть в кабине Су-25 в других павильонах. Мы на всё потратили около 2 часов, но по уличной экспозиции мы почти не ходили - уже уходились, да и время поджимало, поскольку надо было ещё до Храма Вооружённых сил дойти/доехать.
До Храма мы в итоге часть дороги ехали на шаттле, часть - шли пешком, ибо на выезде с парка образовалась мёртвая пробка.
Храм... Более чем впечатляет. Мы его не застали (практически, только издали) при нормальном дневном освещении, но в пасмурных сумерках он выглядит, наверное, ещё более внушительно. А когда вышли - ещё и включили подсветку - тут вообще нет слов. Внутри - очень красиво. Причём без безуспешных попыток каким-то образом мимикрировать под древнерусские храмы - просто современный православный храм с использованием всех уместных достижений прогресса. Описывать не буду - это надо посмотреть самому.
В итоге с парка мы выезжали уже в 20:50. В теории за парковку должны были заплатить не меньше 2000. Но паркомат попросил всего 1500 - я не стал его уговаривать. О дороге в сторону дома можно было уже и не думать, и благодаря счастливому стечению обстоятельств нам снова удалось разместиться на ночлег в Звенигороде.

День седьмой. Выспавшись, грузимся в машину и в сторону дома. На обратном пути уже никуда не заезжали (кроме перекусить опять около Ржева) и в девять вечера припарковались около дома...

[Dmitry171]

Круто!
А китайцы они да, такие - они на выставки ездят как на рынок - с кучей товара который тут же и продают. Причем это не только у нас - это и в других странах также - помню когда столкнулся с этим на Цебите в Германии сильно удивился... но в итоге купил какие то нонейм наушники беспроводные под карбон которые служат и поныне и отлично играют

[игрок]

жень, а сколько круиз-то стоил?

[Aerostar]

70 на троих. Но там улучшенная каюта на средней палубе. Даже с кондеем.
Сейчас будем отправлять старшего с девушкой в круиз, тоже три дня: СПб-Шлиссельбург-Валаам-СПб, он обойдётся в 35 где-то на двоих.
При этом теплоход круче, оператор - Водоходъ и палуба опять же средняя. Можно было бы даже на шлюпочную замахнуться (всего 800р разницы на человека), но решил не экспериментировать. Всё-таки высоко, и Ладога осенняя. Фихзнает что с погодой будет. Но там уже скидки пошли, поскольку надо продавать срочно (9-го сентября отправление).

[Dima]

Молодец Женя! Хорошо что есть возможность отправляться в такие путешествия.