Форум | АмАвто

Кардон?

Насколько я помню, ГоаД покупал моторкрафт. Правда на ебее.

А хз, продаван писал что оригинал, а прислал непонятно что, ебай он такой ебай.)

Возможно на Марк оригинал уже не существует.

Оригинал (Моторкрафт) есть, но RM. То есть взяли оригинал и пересобрали с дефектовкой на заводе форда. Но не Нью.

Есть вопрос - насколько просто или сложно снимается рулевая рейка? - есть ли какие засады?
просто собираюсь отдать ее в ремонт и боюсь как бы они там чего не сломали при откручивании.

Подрамник надо отпускать

Необязательно, если нужно снять только рейку. Неудобно, но не смертельно.

об чем и речь - люди скорее всего Марка не видели - соответственно я должен им дать совет чтоб они не накосячили - так снимать подрамник или заставить их снимать ее без его откручивания?

пусть лучше снимают, меньше будет гемора и тебя проклинать будут меньше.

Мне снимали на яме так без съема подрамника.

Неудобство в том, что подлезть к гайкам трубок питания и слива - хрен подлезешь, плюс вал рулевой надо отсоединить - тоже доступ не фонтан. Но никаких специальных отличий именно Марка от других авто там нет.

Рулевой отсоединяется вообще без проблем, не знаю что там неудобного.
А вот трубки крутить конечно замучаешься, я от ключа половинку отрезал) Но тем не менее ради этого опускать подрамник - бред.

Рулевой вал без проблем отсоединяется у тех, кто понимает, как это сделать. Если лезешь первый раз - задача выглядит нетривиальной (особенно если штатная "шайба" не заменена на красивый карданчик ФламингРивер).

На фламинг ривер есть ссылка?