Форум | АмАвто

Quadra писал(а):Гыыыы! А вы господа просто попробуйте - удивление от езды гарантировано. 3.0 мерсовский дизель едет намного лучше чем V8 5.2 на ZJ ях. 500 с гаком нютонметров это не шутка

Да 3,0 дизель и помощнее будет, в нем 210 л.с. Но ставится он на последнее поколение Чириков.

А вот как 2,7 на ВЖиках со 163-мя лошадями себя чувствует?

А меня еще интересует как по надежности 545 коробка?

А 2.7 дохловатенький буит. Меня не впечатлил, шум и вибрации тоже имеют место.

Тады хороню этот вариант

Появился у меня тут один вопросик.
Возможно ли определить тип трансмиссии установленный на WK без расшифровки VINа и без лазания под машиной.
В данном случае интересует как можно различить Квадро-Трак2 от Квадра-Драйв-2.
Можно конечно определить по наличию системы BTCS, но тогда возникает вопрос как понять есть она или нет на автомобиле, находящемся в салоне.

Лелик писал(а):В данном случае интересует как можно различить Квадро-Трак2 от Квадра-Драйв-2.

наверно по режимам раздатки.

Режимы в раздатке те же. Но на Квадра-драйве обязательно должна быть табличка. Так что легче всего смотреть на шильдычок

На WJ шильдики есть и на раздатке (в салоне) и как правило на задней двери (это если Квадро-Драйв). А вот на WK нет никаких шильдиков, там управление раздаткой электронное, а выглядит это в виде маленького хромированного рычажка на тунеле в салоне рядом с рычагом АКПП. Но эти рычажки стоят и на Квадро-Трак-2 и на Квадро-Драйв-2.
Просто в некоторых объявлениях встречаю следующую информацию - трансмиссия Квадро-Трак-2 с блокировкой межосевого и межколесных дифференциалов. Хотя на такой трансмиссии не устанавливаются самоблокирующиеся мосты, а осуществляется притормаживание буксующего колеса системой BTCS.
Вот и думаю, толи в объяве неправильно пишут, толи это комплектация какая-то особенная. Пробовал звонить в салон по этим объявам, они там сами ничего не знают и объяснить не могут.

Quadra писал(а):Режимы в раздатке те же. Но на Квадра-драйве обязательно должна быть табличка. Так что легче всего смотреть на шильдычок

Спасибо!!!
Сегодня повнимательней посмотрел и дествительно на машинках с Квадро-Драйв-2 имеется шильдик в салоне.

Лелик писал(а):

Quadra писал(а):Режимы в раздатке те же. Но на Квадра-драйве обязательно должна быть табличка. Так что легче всего смотреть на шильдычок

Спасибо!!!
Сегодня повнимательней посмотрел и дествительно на машинках с Квадро-Драйв-2 имеется шильдик в салоне.

ОФФ
Лёлик, ты же купил авто для брата? Чего опять джипы смотришь?

Silver писал(а):ОФФ
Лёлик, ты же купил авто для брата? Чего опять джипы смотришь?

У меня осеннее обострение джипомании

Запал мне в душу Гранд-Чироки. Когда мимо меня проезжают, то потом долго ни о чем другом думать не могу...

А ты на нем поездил? Я да.... Влюблен теперь по уши...

Quadra писал(а):А ты на нем поездил? Я да.... Влюблен теперь по уши...

а я нет... влюблен теперь по уши

Система Brake Traction Control System (BTCS) , которая подтормаживает буксующее колесо.
А как эта система работает, если автомобиль оказывается в сложных дорожных условиях. Ну например езда по глинистому проселку, где колеса постоянно должны срываться в букс?

По идее должна отключаться, как и трэкшен ...

Silver писал(а):По идее должна отключаться, как и трэкшен ...

Это как раз трэкшен и есть - даже так и написано. Отключаетсо оно, чтобы не мешать его величеству Квадра-Драйву.