Форум | АмАвто

Nekkro писал(а):Не очень понимаю выбор, но поздравляю Когда ждать Кайенн?

а вот это правильный вопрос.

Dima писал(а):ОФФ Поставил тут я своего Н2 в салон
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9702122-4198.html
умеют же фотографировать ну а описание.... слов нет....

Эээ... а почему его в подписи не было?

Не надо Кайон ... Вот как бывает ...



Если надоело ждать - можно начать с 1:40 ...

CyberSergey писал(а):Не надо Кайон ... Вот как бывает ...



Если надоело ждать - можно начать с 1:40 ...

А причем здесь машина? У идиотов нет марки, модели и года выпуска...

Nekkro писал(а):
У идиотов нет марки, модели и года выпуска...

А с покупкой поздравляю!

Dima писал(а):ОФФ Поставил тут я своего Н2 в салон
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9702122-4198.html
умеют же фотографировать ну а описание.... слов нет....

А я думал, что ты его еще зимой продал
И хомяк из подписи пропал и SRT в продаже больше не видно...

Serj писал(а):

Dima писал(а):ОФФ Поставил тут я своего Н2 в салон
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9702122-4198.html
умеют же фотографировать ну а описание.... слов нет....

А я думал, что ты его еще зимой продал
И хомяк из подписи пропал и SRT в продаже больше не видно...

Хомяк подвис На СРТ сам езжу.

Dmitry171 писал(а):ладно.... выбран ML 350. состояние просто айс
ну и в тоже время почти совсем американец

Машина у тя почти 3 года. Наверное уже можно подводть итоги. Какой расход, как с управлением и т.д.

За расходном я не сильно слежу, по моему что то вокруг 15-17 литров. По всему остальному машиной я очень доволен - она попала мне в ухоженном состоянии с пробегом менее 50 миль, за три года в ней ничего не ломалось и я менял только расходники. Что касается там управляемости и всего остального то МЛ это оптимальное сочетание и наличия рамы и наличия независимой подвески- соответственно валкости нет и управляемости весьма достойная. По грязи это конечно не чирокан который у меня был до этого, но и не застревал нигде. Зимой на хорошей шипованной резине и со всеми его стабилизаторами управление не доставляет никаких проблем. Для семьи из 4 человек это вообще замечательная машина- два велосипеда в багажник и два на платформу на фаркоп и вперед в лес или на какое нибудь залитое солнцем поле, прохватив с собой еще собак .
Вообщем что сказать - хорошая семейная машина и функционально настоящий американец несмотря на то что немец .
Вообщем думаю что в семье он еще года два точно пробудет потому как смысл менять то что работает и не шибко просит есть я не вижу.
Сегодня кстати шел к дому и слышу как сзади меня нагоняет машина - мотор работает очень тихо - думаю легковушка наверно... Так нет - оказалось что это жена меня на мерседесе догоняла.
Так что пока так

Dmitry171 писал(а):... то МЛ это оптимальное сочетание и наличия рамы и наличия независимой подвески-

У тебя несущий кузов. Рамы нет. 3,5 литра вообще не едет. Тормозов нет. Электроника глючная.

И странно, что ничего не ломается Должен бы сыпаться уже давно.

Я думаю, что ты, Дим, просто человек хороший, вот у тебя все хорошо работает

Дима, мегапозитиффффф! Человек улыбка и хорошее настроение! Даже ML у него не ломается!

Рус и Дима спасибо на добром слове, но рама там есть- она там не прямая а ступенчатая, что касается остального, то я верю в человеческую энергетику которая в определенные моменты может стабилизировать работу глючной электроники

И хлипкой ходовой ...

Подрамники там есть, а рамы нет. Кузов несущий. Я в мерсах разбираюсь, Дим. Болел хорошо когда-то.