Форум | АмАвто

Хочу все-таки видимо поменять Гранда на что-то брутальнее)

Мне нравится:
Хаммер, X5 2006, ML 2006, и новый гранд. Но денег тратить много не хочу, хочу макс 1 000 тыс руб. Поэтому следовательно новый гранд отменяется. X5 c ML совсем дорогие в обслуге и ломаются?

понятие дорого ведь оно ж относительно
бери хамер - и брутально и все таки американская машина

Старый бумер и МЛ - пылесосы денег.

А какой хаммер все-таки 2 или 3?

Мне еще нравится линкольн MKX!

Линкольн имеет неправящиеся никак 265 лошаков. МКХ маленький, меньше ГЧ кстати.
Хаммер 3 - с 3,5/3,7 литра не едет, а с 5,3 - относительно редок и опять 250+. Плюс он маленький реально, хоть и брутален на вид.
Хаммер 2 - скорее всего не влезет в деньголимит.
Японцы нормальные сильно переоценены, дорогие очень. Да и маленькие и небрутальные вовсе.
Может, Командер?

Н3 Альфа однозначно! Все другое одна видимость без реального обеспечения в виде техники.

Альфа далеко в бюджет не лезет.) Коммандер не нравится внешне. Линколько переоценен конкретно!
Просто пипец, кризиса что ли подождать..

Альфа в бюджет лезет (1300-1400 и чуть больше, ГЧ ведь по традиции продается?), она потом в бюджет содержания не влезет (250+, да и кушает хорошо).
Кризис далеко не факт что будет, точнее, что отразится на ценах на б/у авто в нужную сторону.

Вранглер бери

Не надо! Врэнглер это для настоящих фанатов, а не для людей которым нравится Х-5 и Линк MKZ

Новый вранглер очень даже комфортен. Хотя и стоит под 2 ляма.

Машина на неразрезных мостах не может быть комфортной по определению.

Может, только конечно менее, чем на независимке.

А гребенку в повороте на неразрезных мостах давно проезжали?