Форум | АмАвто

Только теперь - полная замена, по частям они не очень хорошо ладят.

Николай Пименов писал(а): ↑26 фев 2020, 19:59 Только теперь - полная замена, по частям они не очень хорошо ладят.

Полную замену планировал сразу.
Спасибо за советы и подсказки.

Приветствую, вопрос к Николаю и всем желающим ответить: а есть ли нормальные каталожные диаграммы, на которых отмечен крепеж? Я например хотел панель в салоне прикрутить, сунулся в каталог на fordpartsgiant, а там просто штуки три screw указаны и сиди гадай какое куда, нужно ли туда какой-нибудь nut, u-nut или bumper дополнительно. Понятное дело, что я доехал до ближайшего магазина, набрал диапазон черных саморезов на глаз, по месту подобрал и присрал, но НИПАСТОКУ ЖЭ!

Хочется где-то по каталогу узнать оем номера нужного крепежа, мучаться страдать гуглить его параметры, заказывать из америки за дикие енотовы бумажки и потом гаденько поглаживая треклятый NOS-пакетик, мчаться в гаражик приверчивать всё как конструкторы завещали!

В родном сервисном мануале крепеж расписан какой куда, но коды деталей - так называемые "короткие". Разумеется, из короткого сделать длинный при помощи ФордПартГиганта можно, но только при условии если эта деталюга не снята с производства вместе с аналогами/обновленными версиями.

Когда-то на юса-авто ру (продавец амерозапчастей) были более вменяемые каталоги с картинками и сразу ссылками с полными кодами - но сайт растворился в веках. Аналога не попадалось.

Николай, а можно этот родной сервисный мануал? Или оно где-то в сервисной программе запрятано? У себя глянул - ничего подобного в файлах не нашел.

Ну раздел где механика (не электрика и не диагностика), боди, и ищем сборку нужной зоны. Под картинкой идет табличка с короткими кодами и моментами затяжки...в том числе короткие коды на крепеж...

Николай Пименов писал(а): ↑03 мар 2020, 15:57 Ну раздел где механика (не электрика и не диагностика), боди, и ищем сборку нужной зоны. Под картинкой идет табличка с короткими кодами и моментами затяжки...в том числе короткие коды на крепеж...

блииин большое спасибище! нашел свою панель, всё правильно оказалось, крепеж кстати там вроде полным номером идет, по крайней мере в моей секции. Только номера крепежа уже все superseeded, надо через фордпартгиантс пробивать

Суперсидед - это собственно замена номенклатуры по мере её совершенствования (обычно, но бывает и просто упрощение).

Плавали, знаем (8 не знаю как у форда, а мопар чудит, их замены артикула производителем вообще могут быть другой формы и размера. Приходится на относительно нередкое авто нос крепеж с ебея тащить.

Мопар - король чудил в этом ключе.
А крепежом более-менее стандартным не сами же производители авто занимаются - и часто инициаторами "обновлений" бывают далеко не производители...

Всем привет, наводил порядок в гараже и нашёл там новые топливные форсунки от Марка(откуда они не помню) но запечатаны и в бензине или в масле. По номеру пробил, у них производительность в 1.5 раза больше стоковых, будет ли разница в динамике если их всуну, или будет захлёбываться бензином?

Захлебываться и тут же выправляться по лямбдам (кроме совсем микронагруженных режимов, когда просто скорости работы ключей не хватит). Неприятное ощущение.

Николай Пименов писал(а): ↑10 мар 2020, 18:09 Захлебываться и тут же выправляться по лямбдам (кроме совсем микронагруженных режимов, когда просто скорости работы ключей не хватит). Неприятное ощущение.

Понял, спасибо.
И тут назрел вопрос и очень важный....
Может сможете помочь с номерами на лобовае стекло.... А то все руки опускают и найти не могут...

В Москве купите, Китай рублей 5-7 стоит.
Наверняка ещё должны быть.

Dima писал(а): ↑11 мар 2020, 14:16 В Москве купите, Китай рублей 5-7 стоит.
Наверняка ещё должны быть.

Будь в Москве то вопросов не было,..... А так у нас в Гродно это катастрофа, даже в Минске проблема....
От 320 до 360$ гнут....
А номера нужны для поиска стекла