. Итак по порядку.
Почему именно Terrain.
Я долго ломал голову какой авто купить после Крайслера 300с, мне нужен авто на каждый день для города, при этом большой люксовый SUV у меня в семье уже есть, т.е второй подобный авто мне не нужен, хотя в сторону Эскалада очень тянуло, но покупать произведенный каидаллак в РФ я не решился, тому много причин. Везти его из штатов, неоправданно дорого из-за таможни, отдать почти 1млн руб. таможенникам, как в свое время за СРТ 8, я не готов. Седан? Не, седан пока не хочу. Не сказать, что было сильно сложно ездить на 300с зимой, но теперь я однозначно хочу полный привод и клиренс выше чем у седана. Далее, я немного утомился продавать 300с СРТ , поэтому я решил, что новый мой авто, будет менее 250 л.с. Ведь и его нужно будет когда-то продавать.
Однажды, на дороге я увидел небольшой и очень интересный, конечно же американский, кроссовер. Название я разглядеть не успел, но не увидеть, то что этот авто GMC было не возможно, логотип на решетке радиатора зачетный.
К слову, в 300с и Х6 их украли все 
