Форум | АмАвто

Я не готов платить 45 тыс в год за факт существования авто и закапывать 3 млн в железку, которая будет передвигаться 2-3 мес в год. Смотрел Мустанг Пушного (желтый Фокс) он не стоит своих денег. Там инвестиций под миллион, чтоб он был хорошим. У Антона на мустанге отклеивались молдинги, нет тента, кузов после покраски собран в криво и в кось. Если 4 ген технически жив, кпп и мотор не собираются отъехать в Валгалу и не был тоталом, стоит посмотреть. В марке 6 за 9 лет я поменял передние пружины и прокладку клапанной крышки, наездил 6000 мил. Это , для меня , показатель состояния машины.

Комментировать не стану.
Обрати внимание сколько л.с у мустанга 2000г с мотором 4.6

По птс там 215 лс, что и делает конкретный автомобиль привлекательным. Заводская настройка у него 260. Посмотрю, потом расскажу свои впечатления от машины.

Последнее время в гибдд "кладут болт" на ПТС и ставят мощность по неким своим "базам". Так что при перерегистрации может ждать сюрприз.

Николай Пименов писал(а): ↑10 май 2023, 09:22 Последнее время в гибдд "кладут болт" на ПТС и ставят мощность по неким своим "базам". Так что при перерегистрации может ждать сюрприз.

И это происходит уже очень давно. Не важно что сейчас вписано в птс, при регистрации реальные лошади вернуться.

Подстрахуемся, если дело дойдет до регдействий.

Я к тому, что "подстрахуемся" всё реже помогает...

Кабрик на учёт ставил, все лошади на место вернулись. Вместо 215, все 330 на месте.
При постановке на учет, сейчас даже сканер к машине подключают, что б вин сверить и все на видео и фото снимают, плюс инспектор свою подпись под актом осмотра ставит, и если косяк какой пропустит, то у косяка будет имя и фамилия.
( ставил не в Москве, в маленьком городке тверской области )

Не прошло и 1.5 мес, как мне удалось посмотреть автомобиль. Впечатлений масса, машина интересная и вроде, даже живая, вот только кондей не работает и пластины развальные отсверлины. Владелец сказал, что взбодрил авто в амавто, Дим, как она на твой взгляд?

Вань, как говорится, нравится - покупай.
Объективно мне сложно давать оценку. Мустанг в этом кузове как машина мне не нравится от слова совсем, даже если он будет в состоянии нового авто.

Дим, а так, отвлечённый вопрос.
Тебе вообще 4-я генерация не нра, или рестайл? У тебя же, насколько помню, как раз 4-я и была?
И не нравится по техсоображениям или визуально?

Жень, мне не нравится мустанг 4 по техсоображениям. Т.е ездить на нем за рулем, мне удовольствия не доставляет, от слова совсем. Кабриолет особенно мне не нравится.
Да, у меня был 4 мустанг, до сих пор его продают на авто.ру, была у меня за недорого возможность купить его обратно, но как видишь я этого не сделал, хотя с тех времен когда он был у меня, пробег у него увеличился тысяч на 10 км. Пылится в подмосковном гараже.

Буду Вас информировать, если что-то получится. Никак меня тема американских авто не отпускает. Ну и кабрик, вероятно, последняя стадия идиотизма.

Dima писал(а): ↑04 июл 2023, 08:57 Жень, мне не нравится мустанг 4 по техсоображениям. Т.е ездить на нем за рулем, мне удовольствия не доставляет, от слова совсем. Кабриолет особенно мне не нравится.
Да, у меня был 4 мустанг, до сих пор его продают на авто.ру, была у меня за недорого возможность купить его обратно, но как видишь я этого не сделал, хотя с тех времен когда он был у меня, пробег у него увеличился тысяч на 10 км. Пылится в подмосковном гараже.

Понятно. Ну ты шёл тернистыми путями к машине, которая тебя устроила. Много чего интересного было, один 300C SRT8 чего стоит.
Мустанг - это который жёлто-красный? Судя по описанию, нехило ты его прокачал в попытке прийти к цели. Там же, я так понимаю, как минимум большая часть фенечек твоего авторства?

Крови у Димы его пони много выпила.