Форум | АмАвто

Четыре секунды от нуля до ста километров в час. Раньше такие показатели были доступны лишь некоторым суперкарам с большущими бензиновыми двигателями. А теперь ими могут похвастаться и электромобили, такие, как Tesla Roadster.Хотя надо признать, подобные автомобили уже были, и не раз. Вспомнить хотя бы тот же Venturi Fetish. Но у Tesla всё же есть, чем удивить. Например, не только разгоном до сотни за 4 секунды и максимальной скоростью в 209 км/ч, но и «дальнобойностью» — от зарядки до зарядки автомобиль проезжает до 400 километров.

Такой запас хода обеспечивают 6831 литий-ионные батареи, наподобие тех, что используются в сотовых телефонах. Заряжать их можно, кстати, точно так же, как и телефон — от розетки, что займёт примерно три с половиной часа. Плюс, автомобиль довольно лёгкий, ведь он построен на шасси спорткара Lotus Elise.
Ещё одна интересная особенность Tesla — двухступенчатая коробка передач, обычно отсутствующая у электромобилей. Первая скорость нужна для интенсивного разгона, а вторая — для движения по шоссе.
Автомобиль разрабатывала основанная три года назад компания Tesla Motors из Кремниевой долины в Калифорнии. Ориентировочная стоимость автомобиля — от 85 до 120 тысяч долларов.

странно что тема не обсуждаема соконфетниками

а что обсуждать? позволить это нам непозволительно

Pratas писал(а):странно что тема не обсуждаема соконфетниками

Народу сейчас нет...видимо все отдыхают на морях там всяких...

Dima писал(а):

Pratas писал(а):странно что тема не обсуждаема соконфетниками

Народу сейчас нет...видимо все отдыхают на морях там всяких...

от тут мы классно потрешали ... muscle-cars

Pratas писал(а):

Dima писал(а):

Pratas писал(а):странно что тема не обсуждаема соконфетниками

Народу сейчас нет...видимо все отдыхают на морях там всяких...

от тут мы классно потрешали ... muscle-cars

Кому что больше нравится....

В продолжение темы новый кросс Tesla Model X
Двери задние мне нравятся. Теперь у них полный наборчик моделей будет.
http://www.teslamotors.com/modelx

поскольку временно являюсь пешеходом, каждое утро прохожу мимо Теслы на лениском проспекте.
Иногда смешно наблюдать удленнитель из окна до машины
салон ИМХО у неё полный отстой

М писал(а):салон ИМХО у неё полный отстой

Плюсую. Больше всего меня раздражает, здоровенный телевизор посреди панели. Нах он такой нужен? Явный перебор

GoaD писал(а):Двери задние мне нравятся

Согласен. Прикольное решение. Но насколько практичное

Размах задних дверей даже меньше чем передних (это видно если потыркать мышкой на флешке на сайте), а вот будут ли они пропускать скажем воду со временем через крышу!?

c каким временем? думаешь сей авто прослужит более 5 лет?

Авто прослужит и дольше, конструкция как никак надежней авто с двс, а вот батарейка сдохнет раньше, не смотря на то, что гарантия на нее 8 лет. 12 косарей стоит новая батарейка.
Такие ламбо двери будут пропускать воду со временем и все говнище будет лететь в салон при открытии.

Собственно тесла открыла патенты, а китайцы долго ждать не заставят. За такими авто будущее.

Говнище - это к бабке не ходи, и сразу с конвейера будет.
А насчет срока жизни самого авто более пяти-семи лет - что-то мне подсказывает, что эпоха "вечных" авто уходит в прошлое, дохлые и неремонтируемые моторы делать уже научились, осталось всё остальное...

Электромоторы намного надежней естественно. Я по работе сталкиваюсь с убытками на тэц, так там стоят моторы 50-х годов прошлого века и ничо работают.