марк 8...

Universal · Сообщение **Universal** » 17 ноя 2008, 21:04

подскажите пожалуйста, примерно с 1500 и дальше начинает трястись...да и разгон не такой хороший стал...может ли это быть изза плохой смеси?

artmen · Сообщение **artmen** » 17 ноя 2008, 22:01

Была у меня такая хрень, пока крестовину кардана не Заменил!
А вот разгон тоже некудышний,сам незнаю что делать

Хотя наверняка дело в моторе...

Universal · Сообщение **Universal** » 17 ноя 2008, 22:20

у меня эта хрень началась после того как я в бордюр влетел....за что себя ненавижу...удар был приличный...до этого машина троила и после замены свечей стала пулять...вот и допулялась до бордюра...ща вот снял все форсунки чищу меняю кольца...

такой вопрос. зачем нужны колпачки на форсунках?

Николай Пименов

это пластиковые такие, со стороны "распыла"? Ну, задуманы как оптимизаторы этого самого распыла, но не факт, что работают. Вообще говорят, что лучше не умничать и оставить как есть (то есть как задумано).
Про удар в бордюр поподробнее: каким местом, как, скорость и т.п. Можно будет попробовать подумать, что стряслось.

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 18 ноя 2008, 09:52

Кстати марководы - обратил внимание вчера, что из боковых воздушных прорезей (те что обращены на боковые стекла) практически не ощущается поток в то время ка налобовое дует с приличной силой... так и задумано или они как то перекрываются?

artmen · Сообщение **artmen** » 18 ноя 2008, 14:15

Вово!!!Таже ерунда!Друзья как должно быть ?

Николай Пименов

надо дать стеклам немного запотеть, включить и посмотреть -оттаивают или нет. Оттаивают - значит так и надо.

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 18 ноя 2008, 14:55

Николай Пименов писал(а):надо дать стеклам немного запотеть, включить и посмотреть -оттаивают или нет. Оттаивают - значит так и надо.

Николай, а у вас дует? если тоже нет, тогда это для нас троих уже тенденция и можно говорить о закономерности что типа так и надо

Nekkro · Сообщение **Nekkro** » 18 ноя 2008, 15:22

Dmitry171 писал(а):Кстати марководы - обратил внимание вчера, что из боковых воздушных прорезей (те что обращены на боковые стекла) практически не ощущается поток в то время ка налобовое дует с приличной силой... так и задумано или они как то перекрываются?

У меня на боковые стекла нормально дует... ощутимо, во всяком случае...

Николай Пименов

не щупал, как дует, но при запотении оттаивает, полстекла быстро, остальное - по мере прогрева салона.
Воздуховоды внутри передней пнели - пластиковые, стыки проложены поролоном, который уже умер разумеется. Ну и контуры заслонок - тоже поролоном. Это единственное слабое место там.

Universal · Сообщение **Universal** » 18 ноя 2008, 21:35

у меня тож хренова дует...но больше волнует вибрация...
перебрал впускной коллектор, заменил прокладки, почистил всё. завтра буду смотреть в этом ли было дело.часть прокладок пришлось сделать из герметика...

Николай Пименов

это какие это прокладки теперьча из герметика?

Universal · Сообщение **Universal** » 18 ноя 2008, 21:46

насечёт удара: машину занесло на повороте(пидарас на бмв резанул)получилось что я залетел на бордюр высотой 20-25см.удар был передом, на какое колесо сильнее сказать не могу. скорость была немаленькая тож не вспомню...скорее всего удар был на левое колесо потому что рычаг согнулся именно там(уже поменял).влетел в бордю и ещё метров десять по земле прополз. пневна даже не подумала выйти из строя. работает, порой кажется что даже лучше.

Universal · Сообщение **Universal** » 18 ноя 2008, 21:47

между дроселем и впускным коллектором

Universal · Сообщение **Universal** » 18 ноя 2008, 21:48

чтобы не слиплось всё ко всем чертям сначала высушил его чтобы он стал как резина.