Форум | АмАвто

Зачем тебе слить именно всю жижу?

летом внезапно перестала держать пробка и выгнало литров 5-6, так получилось что пришлось доливать воду
потом слил литров 5 из радиатора и влил чистого
теперь хочу висе полностью сменить перед холодами, потому что нет 100% уверенности что именно там было раньше залито, на вид и запах вроде антифриз был, но хз в какой пропорции

Если очень хочется - то можно.
Пробки слива с блока - 2 шт (откручивать обе две), расположены на блоке ровно под железками опор двигателя. То есть: вывешиваем мотор (за крепления генератора обычно), снимаем подрамник весь (8 болтов самого подрамника + 2 болта крепления опор двигателя к подрамнику, само собой подвеску и рулевое по месту), откручиваем опоры двигателя от блока двигателя (по 3 болта с каждой стороны) и вот они пробки (погреть газовой горелкой для простоты отворачивания, без фанатизма - алюминий всё же). Сборка в обратном порядке + сход-развал на стенде.
Всё ещё хотите этим заниматься?
В мануале кстати есть картинка с этими пробками - возможно у рестайла они не под опорами мотора а наконец вытащены в более вменяемое место.

Оптимистично))

Не, если встраивать мотор В8 в шасси размером под В6 - так и получится...не очень с местом.