Форум | АмАвто

Всем привет!

Меня зовут Александр, так же известен как Bingo (в том числе на Фридомкарс.ру)

2,5 года владею Импалой СС 95 года.

Сейчас думаем сменить супругину Маздутри на Гатор 2 или Эскалейд 2 (надо выбрать). Боджет около 850 тыр.

С Эскалейдом вопросов нет, машина нравится.

Вопрос с Гатором.
Внешность и внутренности по фоткам кажутся более современными чем у Кэдди, все же разницца в возрасте модели 3 года.

Сегодня поверхностно глянул эту манинку - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9161572-1ae7.html , и даже при поверхностном осмотре она оказалась какашкой: сиденья просиженные донельзя, обшивка дверей и передняя панель все затертые. Тоесть, по ощущениям пробег у машины тысяч триста, либо ее не жалени никогда. На ходу она вела себя как-то странно, мне казалось, что с пневмой машина вообще, как пароход плыть должна. а она жестковата была и какие-то посторонние стучащие звуки были.

Таким образом, с целью определиться нравится вообще Гатор 2 или нет а так же понять, как должен выглядеть ухоженный Гатор (дорестайл), прошу кого-нибудь из уважаемых членов клуба показать мне свою машинку.

А может кто-нибудь из местных продает ухоженный Навигатор 2?

Машинка на пневме близко к "пароходу" не лежала, может, самую малость помягче пружинок. У пневмы в плюсах восприимчивость к КОЧКАМ (а в Раше в основном ямки ) ну и регулировка клиренса, всё остальное - минусы. Ну и ориентироваться на "укатанный" экземпляр при оценке модели конечно...
А вообще исходя из ситуации - бюджет придется либо заметно поднимать, либо мириться с какашкой - цены ломятся вверх как ужаленные, до 1мр смотреть уже нечего становится.

Николай Пименов писал(а):Машинка на пневме близко к "пароходу" не лежала, может, самую малость помягче пружинок. У пневмы в плюсах восприимчивость к КОЧКАМ (а в Раше в основном ямки ) ну и регулировка клиренса, всё остальное - минусы. Ну и ориентироваться на "укатанный" экземпляр при оценке модели конечно...
А вообще исходя из ситуации - бюджет придется либо заметно поднимать, либо мириться с какашкой - цены ломятся вверх как ужаленные, до 1мр смотреть уже нечего становится.

В тот-то и дело. поэтому и хочется на нормальную машину посмотреть-пощупать!

Насчет пневмы - это и к нормальным экземплярам тоже относится. Т.е. по ямкам всяким - будет *опа всё равно.
Кроме того, именно у Гатора пневма тока сзади, это неспортивно так скажем

Насчет цен вполне понятно моё мнение?

Bingo писал(а): Сейчас думаем сменить супругину Маздутри на Гатор 2 или Эскалейд 2 (надо выбрать). Боджет около 850 тыр.

естественный отбор? на мазде не убилась, значит жена хорошая?

на экску запчасти (особенно б/у) неприятно удивляют своей стоимостью. на форд оно как-то подешевле.
б/у компрессор пневмы, напр, стоит дороже такого же на линк, причем нового. ну и по мелочам всякое.

на форд трак клуб обратитесь, там много владельцев Нэви 2

Николай Пименов писал(а):Насчет пневмы - это и к нормальным экземплярам тоже относится. Т.е. по ямкам всяким - будет *опа всё равно.
Кроме того, именно у Гатора пневма тока сзади, это неспортивно так скажем

Насчет цен вполне понятно моё мнение?

Николай. Не надо меня так смешить У Гатора-2 пневма по кругу. У первого и третьего - да, только сзади, а спереди - аммо с подкачкой. И по кочкам, и по ямам машина с пневмой идет куда мягче, чем без нее. Проверено. Только амморты должны быть живыми, чего, видимо, на осмотренном Бинго экземпляре не было. (отсюда и жесткость и удары с буханьем)

да, со вторым я чё-т подтормозил...
Насчет "с пневмой везде помягче" - это больше илюзия, физику трудно обмануть. Всё же кочки она сглаживает заметно лучше пружин, а вот ямки - не так кардинально отличается (а то и в минус). Потому то к ней в комплект (сейчас) ставят управляемые аммо, как раз ямки тоже сгладить.

Про ушатанность экземпляра мы уже все сказали, не ориентироваться на него...

игрок писал(а):

Bingo писал(а): Сейчас думаем сменить супругину Маздутри на Гатор 2 или Эскалейд 2 (надо выбрать). Боджет около 850 тыр.

естественный отбор? на мазде не убилась, значит жена хорошая?

Я долго думал, пытаясь понять смысл этой фразы, но, к сожалению, безрезультатно...
Не затруднит разъяснить?

Всем спасибо, на фордтракс откликнулся добрый человек готовый похвастаться своей машинкой.

Bingo писал(а):

игрок писал(а):

Bingo писал(а): Сейчас думаем сменить супругину Маздутри на Гатор 2 или Эскалейд 2 (надо выбрать). Боджет около 850 тыр.

естественный отбор? на мазде не убилась, значит жена хорошая?

Я долго думал, пытаясь понять смысл этой фразы, но, к сожалению, безрезультатно...
Не затруднит разъяснить?

Всем спасибо, на фордтракс откликнулся добрый человек готовый похвастаться своей машинкой.

Полагаю, смысл фразы: "Зачем покупать жене это пластиковое гавно?"

ну, что-то в этом роде выбор второй машины всецело одобряю, а вот первой - с трудом понимаю, как любимой женщине можно купить кусок пластика на колесиках. впрочем, это не наезд и не провокация, просто оч. забавный переход с э-э-э, короче, с мазды, на норм. фуллсайзик

игрок писал(а):ну, что-то в этом роде выбор второй машины всецело одобряю, а вот первой - с трудом понимаю, как любимой женщине можно купить кусок пластика на колесиках. впрочем, это не наезд и не провокация, просто оч. забавный переход с э-э-э, короче, с мазды, на норм. фуллсайзик

Понятно!

Вот хотелось моей ненаглядной именно именно Ма3, а к тому же приобретена она была на очень выгодных условиях.

Теперь убеждаю ее, что ей необходим фуллсайз трак и только он (тем более, что она ездит на машине раз-два в неделю и то недалеко, хотя стаж 10 лет)!

ты тока на форд-тракс-клаб.сом ходи, а не на .ру
а то там не очень публика осталась

игрок писал(а):ты тока на форд-тракс-клаб.сом ходи, а не на .ру
а то там не очень публика осталась

бросилось в глаза, что Саамен и Кодекс забанены..теперь ясно почему.
зарегился на .коме.
сорри за офф

BergMan писал(а):

игрок писал(а):ты тока на форд-тракс-клаб.сом ходи, а не на .ру
а то там не очень публика осталась

бросилось в глаза, что Саамен и Кодекс забанены..теперь ясно почему.
зарегился на .коме.
сорри за офф

то же очень удивился, хороший был форум......