На зло рекордам лошадь бегает. До кучи махнул ГРМ на нем. Цепи были растянуты на зуб, натяжителям было плохо. Машина стала бодрее, но все равно не гонка. Ей бы лошадок 100 добавить для пущей прыти, но это крайне затратно и нецелесообразно.

Оригинальный впуск поставил, даже динамометрический ключ ради такого дела купил современный. Очень не простая задача оказалась. Надо выбрать наиболее часто применяемое усилие (взял 10-60 Джонисвэй) . Попутно махнул маслосъемные колпачки, ох, скажу я Вам это и процедура..... Вырви гланды через жопу. ...

Это следующая машина. Пока эту к сезону подготовлю. Махну колпачки маслосьемные, проверю ГРМ, заменю если надо. Новый кондей соберу. Компрессор и трубки лежат. Ну и резину надо поменять на ориг размер. А то по мокрой дороге страшно ездить

5 с 4.6 стоит других денег и его все равно лечить с 4.0 машина очень грустная. Помимо этого он еще и налоговый. Тут то 220 лс в птс

Дим, последствия установки мотора от Вики 07 года. Там торчала фишка от колокольчика в развале и второго датчика температуры, что в блоке. Помимо этого, на машине мозги 2002 вместо 2000, что повлекло за собой переделку проводки под блок управления вентиляторами (он молотил постоянно). Если бы я дото...

Это не кобра мотор с 32 клапанами и заслонками. Простой 4.6 от КВ , родной мотор перекуп упер в нем ЕГР заглушен и, да программа залита дикая от настройщика Олега,которая будет удалена.

https://www.drive2.ru/r/amc/eagle/1586683/ Он был весь сделан. Но, к сожалению, реалия такова. Это не Мустанг 1 поколения или Эльдорадо, хотя машина с большой историей. После сборки я выкатывался на ней 1-2 раза в год. На МКПП и мотором Айрондюк, всем механическим и без кондея, очень скучно. Да, в п...

За 650 отдал.

Дим, нашел. Те, кто собирал этого квазимоду, поставили Б/у впуск Дорман на герметик, поскольку прокладки не меняли. Я купил новый, оригинальный впуск. Буду собирать.

Да я уже понял, что купил себе веселье. Сын на красном научился трогаться и ездить по гаражу на красном. Теперь время от времени помогает с мустом. Но это мне напоминает как я к Юре (маляру) ездил по АМС, теперь катаем в гараж на Давыдковскую.

Этот перпетум мобиле был со мной с детства. Он даже засветился в Мастерской в Шанхае. Потом была реставрация, покраска в Кэнди, куча работ по сборке авто и поиску крепежа в тех самых 2 ведрах куда все, вроде, клал. Но все равно ,реализовав задумки я так и не достиг желаемого. В один день, посли кучи...

Очепятка, машины.

Как чинят Марины в России

В теплом. Буду разбираться. Сегодня приехал оригинал впуск вместо Дорман.

Приключения продолжаются. 3 января поставил новую гидравлику крыши и открыл кабриолетный сезон. Машина меня встретила радостно, аж лужу антифриза налила под собой.