Тяга больше, причём с самых низов, дизель не боится бродов, когда он ныряет с головой под воду, в отличие от бензинок, на которых заливает свечные колодцы и катушки зажигания. Да и соляру в тайге намного проще найти, чем бензин - вся спецтехника и лесовозы на ней передвигаются. И как раз-таки по рас...

Мечтаю об эконолайне 350-м дизельном с коротким кузовом на портальных мостах от Унимога с центральной подкачкой колёс, 38-40 резине, лебёдками и силовыми бамперами/порогами. Только не в новых кузовах, а года 95-99 со средней крышей, распашными дверями и кожаным салоном. Для моей семьи из шести челов...