впускной колектор марка 8

Universal · Сообщение **Universal** » 17 ноя 2008, 20:14

как снимается впускной коллектор на mark 8? все болты откручены, он свободно ходит, но в районе дросельной заслонки даже не думает слазить...

Николай Пименов

вот та железная шляпка с квадратным отерстием - это болт. Откручивается трещеткой на 1/4 без бит и прочих насадок. ОСТОРОЖНО, не сломайте его - болтик ОЧЕНЬ фасонный.

Universal · Сообщение **Universal** » 18 ноя 2008, 10:23

да с шляпкой это не впускной коллектор, это скорее воздуховод, его я уже давно снял, колеектор это 8 согнутых по виду алюминиевых трубок вот он не снимается в районе дроселя

Tapkin · Сообщение **Tapkin** » 19 ноя 2008, 01:03

Там трубка ЕГР прикручена к нему с водительской стороны.
Я бы откручивал клапан ЕГР, там 2 болта.

Николай Пименов

трубок там таки шестнадцать.
если это ЕГР - то его было бы очень хорошо видно после снятия дросселя - там эти болты невооруженным взглядом видать. А если не снимал дроссель - то к нему идет полно всякой дряни, от проводов до тросиков.
Ещё есть PCV там, к дросселю идет.