расход на Додж Рем

Ламер · Сообщение **Ламер** » 04 дек 2008, 23:18

Вопрос для тех, кто сталкивался.
Какой расход на даных пикапах: движки V6 3.7, V8 4.7, 5.7, а также на дизелях с турбо и без турбо 5.9?
Как на расход влияют их грузопод. 1500, 2500 и 3500, писледние идут с двойными катками на заднем мосту.

Quadra · Сообщение **Quadra** » 05 дек 2008, 01:16

Ламер писал(а):Вопрос для тех, кто сталкивался.
Какой расход на даных пикапах: движки V6 3.7, V8 4.7, 5.7, а также на дизелях с турбо и без турбо 5.9?
Как на расход влияют их грузопод. 1500, 2500 и 3500, писледние идут с двойными катками на заднем мосту.

Про V6 3.7 сразу же забываем, он хорош на Wrangler-ах да на Чирках, тащить грузовик ему туго придется, да если и груженый то расход будет выше чем на 5.7. С движком 4.7 можно поинтересоваться как дело обстоит у ездящих на Гранд Чероки и Дюрангах/Дакотах. По отзывам 17-22 в городе (в зависимости от маниеры езды и пробок) по трассе 12-15 опять же в зависимости...
5.7 - Знаменитый НЕМІ - Дури в нем дофига, так что расход не важен... А кстати он не так уж и высок MDS при неполной нагрузке отключает половину цилиндров, так что вполне сопоставим при осторожней езде с расходом 4.7 при той же манере. Дизель бывает только один Каминс 5.9 и только с Турбо - рядовая шестерка с четырьмя клапанами на цилиндр (о дизелях без турбины это к Тоеде, они продолжают выпускать такие аграрные агрегаты родственники паровой машине Уатта). Расход там соответствующий, зимой доходит до 20 литров солярки в городе. но тяга там просто бешеная, если бусет пользоваться машина как тягач то это правильный выбор. Если для кайфа и пуляния то однозначно с 5.7. А 4.7 экономичный выбор, главным образом по налогам. Что касается расхода применимого к серии по грузоподъемности все в границах погрешности (+/- 2 литра на сотню). Хотя 3500 на 18 сантиметров шире самосвала Камаз, так что с ним в городе особо не поездишь....

Bombardier · Сообщение **Bombardier** » 05 дек 2008, 19:09

Quadra писал(а):Дизель бывает только один Каминс 5.9 - рядовая шестерка с четырьмя клапанами на цилиндр

почти литр на горшок?

Он разве не V8?

Quadra · Сообщение **Quadra** » 05 дек 2008, 20:06

Bombardier писал(а): почти литр на горшок? Он разве не V8?

Нет, как раз рядовая шестерка. Легендарный агрегат, на Газ-овские Тигры такие ставят.

Ламер · Сообщение **Ламер** » 07 дек 2008, 22:46

спасибо за лекцию, я понял, что по расходу дизель не намного меньше берёт за 4.7 и за 5.7, при том, что соляра дороже 95-го, значит секономить особо не получится.

А все ли 5.7 с отключаемыми цылиндрами, и с какого года их начали ставить?

5,9 в 90-х годах были точно не турбо.

El'Dorado · Сообщение **El'Dorado** » 07 дек 2008, 23:32

хеми конечно рулит... но и налог на него у нас не детский.. Даже наверное больше волнует чем расход, потому как надо каждый год выкладывать СРАЗУ непреличную сумму государству, мать его...

Moris · Сообщение **Moris** » 09 дек 2008, 00:33

El'Dorado писал(а):хеми конечно рулит... но и налог на него у нас не детский.. Даже наверное больше волнует чем расход, потому как надо каждый год выкладывать СРАЗУ непреличную сумму государству, мать его...

Так он же грузовик по документам....Налоги вполне скромные.

El'Dorado · Сообщение **El'Dorado** » 10 дек 2008, 11:37

Moris писал(а):
El'Dorado писал(а):хеми конечно рулит... но и налог на него у нас не детский.. Даже наверное больше волнует чем расход, потому как надо каждый год выкладывать СРАЗУ непреличную сумму государству, мать его...
Так он же грузовик по документам....Налоги вполне скромные.

А ну если так, то да... поменьше..

расход на Додж Рем

расход на Додж Рем

Re: расход на Додж Рем

Re: расход на Додж Рем

Re: расход на Додж Рем