Экономика должна быть...

Изменения в ПДД, красные поворотники и оранжевые габариты,
акции протеста, переделка оптики, и т.д.

Аватара пользователя
Dima
AmAvto
Сообщения: 49725
Зарегистрирован: 14 янв 2005, 16:03
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Экономика должна быть...

Сообщение Dima » 18 апр 2026, 10:46

Из вчерашних новостей.
Переводы с карты на карту, более 200.000₽ в месяц будут интересовать налоговую, т.е карту залочат и поедешь объяснять в налоговую откуда деньги и платил ли ты с них налоги.
Все это ведет к отказу от использования карт и счетов. Нас так долго учили и убеждали, что карта это так удобно, бонусы, кэшбэки ( слово то какое ), а теперь как? Теперь здравствуй нал!
Как интересно на это отреагируют банковские олигархи? 😁
Cadillac Escalade 2010
X6 XDrive50i
Chrysler Crossfire Convertible SRT-6
Cadillac Escalade 2013
Аватара пользователя
игрок
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 23215
Зарегистрирован: 13 янв 2007, 01:54
Откуда: Спб

Re: Экономика должна быть...

Сообщение игрок » 19 апр 2026, 12:58

Aerostar писал(а): 18 апр 2026, 08:47 На том же заводе, на котором на десяти 16К20 работало 10 токарей, если поставить ОЦ, то надо будет держать только парочку, и то чтобы подменяли другу друга на время отпуска/болезни.
Тут проблема будет в другом: любая ошибка требует решения специалиста очень высокой квалификации, иначе- простой и убытки. Второй момент - есть огромный кластер деталей, для которых держать 10 физический токарей дешевле, потому что стоимость продукции столь низка и не требует большой квалификации. Кузни продержались лет под 100, если после появления первых станков, не потому что они выдают какое-то особое качество, а потому что универсальны и решали индивидуальные задачи.
Я много металлоконструкций заказываю на ангары, в разных странах, и везде это ручной труд, хотя поставить пару роботов на сварку и резку металла - абсолютно логично и даст огромное преимущество по качеству и срокам. Но ни разу не видел такого - оно просто не окупится. Варить конструкции холодном цеху в -20 или при жаре +50 - этого везде полно, от турции до скандинавии, и операции-то простые, там можно спокойно человек 30-40 выгнать на улицу, из 50, но не вижу такого. Даже очистка и окраска конструкций - ручной труд везде, хотя казалось бы, уж проще операции не придумать, а вот йух. Хотя окраска той же противопожарной краской - это **здец, какое дорогое мероприятие, бывало даже по стоимости равнялась стоимости конструкции, там экономия за счет точного нанесения и отсутствия потерь будет окупать вложения. Но проще эти потери на клиента переложить, чем влезать в долги, а потом ждать неделями, когда ее отремонтируют.
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RamVan 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold=-

I live in Russia.
I wear fufaika, valenki and shapka–ushanka.
I drink vodka right from the samovar, and my bear plays on the balalaika.
Аватара пользователя
Aerostar
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 17748
Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:57
Откуда: Псков

Re: Экономика должна быть...

Сообщение Aerostar » 23 апр 2026, 11:22

Число работников, рекомендованных к увольнению, выросло на 43% за десять месяцев и на 1 апреля составило 105147 человек, передают «Ведомости». В июне прошлого года таких было только 73572. Самые высокие показатели сокращений зафиксированы в Москве, Московской, Иркутской и Омской областях, а также в Красноярском крае, согласно данным Роструда, следует из данных Роструда, представленных на заседании Российской трехсторонней комиссии, 22 апреля.
Чаще других на грани увольнения оказались сотрудники сфер управления финансами, налогообложения, больниц и органов госуправления.
За IV квартал 2025 года крупные и государственные организации уволили 32600 человек – это на 59% больше, чем годом ранее. Компании стали реже нанимать новых работников вместо уволенных и чаще переводить сотрудников на неполный день или сокращенную неделю. В 13% организаций уже идет оптимизация численности персонала, массовые сокращения затронули 2% компаний.
Руководитель департамента социально-трудовых отношений аппарата ФНПР Олег Соколов отметил: «Количество работников, рекомендованных к увольнению, действительно планомерно растет с прошлого года». По его словам, массового характера сокращения пока не носят и затрагивают в первую очередь бюджетный сектор и органы власти. Основные причины – дефицит федерального и региональных бюджетов, повышение производительности труда, цифровизация и внедрение искусственного интеллекта.
На частные предприятия влияют снижение деловой активности и высокая ставка Банка России. Профессор Александр Сафонов пояснил, что компании вынуждены сокращать персонал из-за дорогих кредитов и снижения спроса. Число сотрудников с сокращенным рабочим днем к апрелю достигло 82394 человек, а работников в простое осталось около 40 тыс. Рост неполной занятости и простоя продолжается с 2024 года, сейчас без реальных увольнений снизить издержки предприятиям становится сложно. В IV квартале 2025 года на частичной занятости и в простое оказалось 1,6 млн сотрудников, больше всего – в нефтедобыче, металлургии и строительстве.



Сюда же:

Количество сокращённых работников в России в 2025 году выросло на 60%. Об этом говорится в докладе Росстата о социально-экономическом положении страны за январь 2026 года.
Согласно данным ведомства, за последний квартал 2025 года количество сокращённых сотрудников достигло 32 600, тогда как в аналогичном периоде 2024 года эта цифра составляла 20 500 человек, передают «Ведомости».
Росстат уточнил, что чаще всего сокращения происходили в сфере государственного управления и обеспечения безопасности – свои рабочие места здесь потеряли 4900 человек. В секторе здравоохранения и социальных услуг аналогичный показатель составил 4600 человек.
«Численность рабочей силы в возрасте 15 лет и старше в январе 2026 года составила 76,2 млн человек, из них 74,5 млн классифицировались как занятые экономической деятельностью и 1,7 млн – как безработные», – отметили в Росстате.


Теперь вопрос - как это коррелируется с рекордно низкой безработицей? :think:
А ещё мне понравилась вот эта фраза:
В секторе здравоохранения и социальных услуг аналогичный показатель составил 4600 человек.
По супруге знаю, что у нас действительно народу просто дохера и их надо гнать в шею... Сарказм, есичо
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Аватара пользователя
Dmitry171
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 12477
Зарегистрирован: 12 авг 2008, 17:15
Откуда: Воронеж

Re: Экономика должна быть...

Сообщение Dmitry171 » 23 апр 2026, 12:06

Там Жень еще есть нюанс... на многих госпредприятиях не просто увольняют/сокращают - там предлагают подписать контракт. Причем есть разнарядка 3-5% от численности. И если не выполнить "план", то директора могут и поменять.
Mark VIII V8 4.6
Аватара пользователя
игрок
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 23215
Зарегистрирован: 13 янв 2007, 01:54
Откуда: Спб

Re: Экономика должна быть...

Сообщение игрок » 23 апр 2026, 23:42

Видимо, эти гигантские уволенные 4600 человек быстро нашли работу, либо просто растворяются на фоне 75 миллионов.
И то же здравоохранение, которое ты упомянул, наверное, нужно смотреть состав уволенных - а то бабка в гардеробе, тоже в здравоохранении работает, людей спасает. Я молчу про трех бухгалтеров на одного врача.
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RamVan 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold=-

I live in Russia.
I wear fufaika, valenki and shapka–ushanka.
I drink vodka right from the samovar, and my bear plays on the balalaika.
Ответить