В клубе НОВОСТЬ!

Dim@ · Сообщение **Dim@** » 21 дек 2006, 11:58

Паздравляю, самый самцовый из всех жипов

apollo · Сообщение **apollo** » 21 дек 2006, 13:04

Дима, а посидеть в машинке мона?

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 21 дек 2006, 13:51

Лидя писал(а):Дима, а посидеть в машинке мона?

Да, хотя б рядышком постоять...

V8 · Сообщение V8 » 21 дек 2006, 14:02

во нормальный размерчик...а машина, как машина....полная масса 2903кг и категория С.....

AOR · Сообщение **AOR** » 21 дек 2006, 14:55

пока что вроде категория B до 3500кг..
Вот введут у нас 12 категорий, вот будет гимор.. Ну зачем же с Европы перетягивать все подряд и хорошее и бестолковое..

Сообщение **SpaceBar** » 21 дек 2006, 14:57

так еще считается скока он может взять на борт

apollo · Сообщение **apollo** » 21 дек 2006, 14:58

Дима, а посидеть в машинке мона?

Сообщение **Silver** » 21 дек 2006, 15:03

AOR писал(а):пока что вроде категория B до 3500кг..
Вот введут у нас 12 категорий, вот будет гимор.. Ну зачем же с Европы перетягивать все подряд и хорошее и бестолковое..

На самом деле Н2 попадает в категорию С, и машины из Америки всет именно такие.
НО для Калининградских Н2 их сертифицировали "особым способом" и они стали "пролезать" в категорию В

Может они чего-то снимали с них на "взвешивании", а может типа маркетинговый ход такой

"серый" Н2 - категория С
"наш" (калининградской сборки) - категория В

вот так вот

у Димки - американец ессно

так что он у нас теперь и водитель грузовика по совместительству

AOR · Сообщение **AOR** » 21 дек 2006, 15:07

А-а, понятно, значит вот так хитро бывает, V8 прав

Roker · Сообщение **Roker** » 21 дек 2006, 15:12

Silver писал(а):
AOR писал(а):пока что вроде категория B до 3500кг..
Вот введут у нас 12 категорий, вот будет гимор.. Ну зачем же с Европы перетягивать все подряд и хорошее и бестолковое..
На самом деле Н2 попадает в категорию С, и машины из Америки всет именно такие.
НО для Калининградских Н2 их сертифицировали "особым способом" и они стали "пролезать" в категорию В
Может они чего-то снимали с них на "взвешивании", а может типа маркетинговый ход такой

"серый" Н2 - категория С
"наш" (калининградской сборки) - категория В

вот так вот у Димки - американец ессно так что он у нас теперь и водитель грузовика по совместительству

Насколько я знаю на Калининградских Н2 очень многие хромированные детали на самом деле пластиковые, например решотка радиатора. Дим, а на твоем то она металическая? Потом там еще что то с них снимали дабы влезть в 3500кг. В результате Калининградский Хаммер весит 3493кг

Сообщение **Silver** » 21 дек 2006, 15:30

Roker писал(а):
Silver писал(а):
AOR писал(а):пока что вроде категория B до 3500кг..
Вот введут у нас 12 категорий, вот будет гимор.. Ну зачем же с Европы перетягивать все подряд и хорошее и бестолковое..
На самом деле Н2 попадает в категорию С, и машины из Америки всет именно такие.
НО для Калининградских Н2 их сертифицировали "особым способом" и они стали "пролезать" в категорию В
Может они чего-то снимали с них на "взвешивании", а может типа маркетинговый ход такой

"серый" Н2 - категория С
"наш" (калининградской сборки) - категория В

вот так вот у Димки - американец ессно так что он у нас теперь и водитель грузовика по совместительству
Насколько я знаю на Калининградских Н2 очень многие хромированные детали на самом деле пластиковые, например решотка радиатора. Дим, а на твоем то она металическая? Потом там еще что то с них снимали дабы влезть в 3500кг. В результате Калининградский Хаммер весит 3493кг

Незнаю, как и что они там взвешивают, что и как считают … Динс абсолютно правильно написал, у Н2 ‘curb weight’ (собственная масса полностью заправленного и оборудованного автомобиля, © Lingvo) ровно 6400 lb, это как раз 2903 кг …

Что они там ещё прибавляют и из чего вычитают, что калининградский у них получается 3493кг, а американский больше – х/з …

V8 · Сообщение V8 » 21 дек 2006, 15:57

H2 test results:
Shipping weight 2268kg
Gross weight 3901 (see sertificate label)
Engine 5967ccm 243kW
6 seats standart optional

Сообщение **Silver** » 21 дек 2006, 16:12

V8 писал(а):H2 test results:
Gross weight 3901 (see sertificate label)

Спасибо!

О как! Ну и чего они там на 400кг наскручивали?

AOR · Сообщение **AOR** » 21 дек 2006, 16:26

Да, все верно, считается полная масса, с нагрузкой.
На 400кг это ж надо наудалять.. поменяли большие и тяжелые железяки на маленькие и тонкие

Moonraker · Сообщение **Moonraker** » 21 дек 2006, 18:12

SpaceBar писал(а): Приятная машинка, но сзади если честно неудобно...

ты на Н1 не ездил- там места просто нет, все в жертву проходимости....