Форум | АмАвто

Stranger16rus писал(а): Передали презент то тебе?

Им-то я вчера и оттягивался, вкуснятина)))

Вон че )) Ясно.

ТимохА писал(а):Блят, опять головной свет на Хомяке отрубился(((
Как же я затрахался все ремонтировать...Зато дождевая резина нитто седня первый раз дождь увидела,
хорошая резина, водищща через крышу переливается,
дорогу держит суперево, смело рекомендую.

Тимох, ну это ведь GM.... надо было Форд или Мопар брать
без обид

Надо в руки насрать роиссейским установщикам колхозного ксенона,
своей рукожопой работой, марающих святейшую репутацию ДжиэМа.)))

ТимохА писал(а):Надо в руки насрать роиссейским установщикам колхозного ксенона,
своей рукожопой работой, марающих святейшую репутацию ДжиэМа.)))

это плюс пять.... но вот зимой затрахаешься еще больше - поставь на зиму пока обычные лампочки

Dmitry171 писал(а):

ТимохА писал(а):Надо в руки насрать роиссейским установщикам колхозного ксенона,
своей рукожопой работой, марающих святейшую репутацию ДжиэМа.)))

это плюс пять.... но вот зимой затрахаешься еще больше - поставь на зиму пока обычные лампочки

у меня на форде стоял колхозный ксенон везде... 2 года полет нормальный

Dmitry171 писал(а): .... но вот зимой затрахаешься еще больше - поставь на зиму пока обычные лампочки

Это с чего такое утверждение?

4300 кельвинов. Мягкий, сжелта свет. Им большинство машин с завода комплектуются.

Не согласен я с тобой, Дим.

я не против ксенона... просто если у Тимохи перманентно фары вырубаются - то действительно где то накосячили - как правило контакт плохой - у меня вот тоже одна фара то включается то нет на мерсе... причем никакой видимой зависимости от того почему она не включилась нет... приэтом если летом это реже, то зимой чаще.. ну вот чтоб на морозе не матерится лишний раз я и предложил
а так я за ксенон конечно

Я бы пошел простым путем - вырвал все установленное говно и поставил новые з.ч. Новые лампы, новые блоки розжига.

Тимох, может разъемы заливает? Дождь вон как идет. У меня бывало такое. Дождь проходит - все путем. На мойку заехал - снова не путем. Потом контакты окислились.

Кстати. У тебя би-ксенон получается? Шторка там?

А у меня такая штука (ксенон стоит только на ближнем) - если фары включить до запуска двигателя, то одна из фар гаснет при запуске, и всегда разная, то левая, то правая. Если фары включить при уже работающем двигателе, то всё хокей, обе горят как надо. Вот почему так?

Stranger16rus писал(а):Я бы пошел простым путем - вырвал все установленное говно и поставил новые з.ч. Новые лампы, новые блоки розжига.

Тимох, может разъемы заливает? Дождь вон как идет. У меня бывало такое. Дождь проходит - все путем. На мойку заехал - снова не путем. Потом контакты окислились.

Кстати. У тебя би-ксенон получается? Шторка там?

Да так и придется делать, походу заливает контакты.
Биксенон.
Я ещё думаю фары от Гелика внедрить, по габаритам такие же, и Хелла все таки.
Цену ща узнаю, пока под полтос с монтажом объявляют, чета не радует(((

Потому что нештатный китайский....

Dima писал(а):Потому что нештатный китайский....

Это я так понимаю мне адресовано?

Согласен со Stranger'ом, что з/ч надо менять. У меня на камри был штатный. Началось вот что - фара еле-еле подмаргивала, это еще фиг заметишь. Потом самопроизвольно обе начали вырубаться. Итог - замена и блоков, и ламп. Заменили на кетайские, кстати. Год отъездил - норм, но был там в сервисе один прадо - раз в месяц меняли лампы.

russ писал(а):А у меня такая штука (ксенон стоит только на ближнем) - если фары включить до запуска двигателя, то одна из фар гаснет при запуске, и всегда разная, то левая, то правая. Если фары включить при уже работающем двигателе, то всё хокей, обе горят как надо. Вот почему так?

Потому что на заглушенном напряжение в розетке ниже, поэтому кто первый встал того и тапки то есть какая лампа зажглась первой той и подается ток на вторую другой блок отключает подачу, там видать есть минимальный порог подаваемого напряжения. Вывод: либо плохие контакты либо севший акб.