Форум | АмАвто

В этом варианте ДАААА!

Я знаю одного чела под которого в штатах на заказ собирают несколько Хаммеров Н-1.
Он их без проблем ввезет в Рашку.

Конечно ввезет, они будут с сертификатом "Евро-4" (иначе в штатах не дадут узаконить как машину, а не узаконенное там ввозить как набор деталей смысла нет).

Ну. У меня хотелка на Станг 69 г.в. прошла. Мне проще с моими мечтами теперь. А вообще, да. Дебильная страна у нас, чесслово. Ну может себе человек позволить. Хочет. Так дай ему добро, пусть дорого, но дай. Нет, мля. Есть же калина, есть камаз. вот и езди.

Николай Пименов писал(а):Конечно ввезет, они будут с сертификатом "Евро-4" (иначе в штатах не дадут узаконить как машину, а не узаконенное там ввозить как набор деталей смысла нет).

Коль, там насрать на евро и прочее, дочка РЖД кстати

Если ввезут мимо таможни - значит будет на на российских номерах. РЖД не круче таможни, уж поверь.

РЖД круче таможни, точнее некие дочки.... и в рот они абали всю таможню.
Пример http://chukcha.net/uploads/posts/2012-0 ... 436_50.jpg

И где там про безтаможни? Конекретнее, конкретнее...

Не будет конкретики, считай, что я напиздил

Просто если б был такой мимотаможенный канал, он бы чаще использовался, да и занимающиеся таможней регулярно (Саамен например) знали бы лазеечку.

Саамен, эт Саамен, не надо впутывать, он и сам дико изумится упоминанием тут.

А что, он не занимается таможней? Или не будет подтверждать, что лазеек нет? Ну не можем мы с ним разговаривать нормально, это не умаляет факта, что он около таможни трется.

Коль, нутянах, ну честно...

Да, почистить тему надо бы...

Николай Пименов писал(а):Да, почистить тему надо бы...

Эт точно. Тема не об этом