Форум | АмАвто

Dima писал(а):

Saamen писал(а):А там капот с ключа?

Дверь открыть же нужно?! что б капот открыть.

А ёлки Я подумал как в мондео, помню как на прокатном бегал с бубнами и танцами капот открыть, омывайку налить, дурень - нет что-бы мануал почитать, чуть капот с мясом не выдрал.

Saamen писал(а):

Dima писал(а):

Saamen писал(а):А там капот с ключа?

Дверь открыть же нужно?! что б капот открыть.

А ёлки Я подумал как в мондео, помню как на прокатном бегал с бубнами и танцами капот открыть, омывайку налить, дурень - нет что-бы мануал почитать, чуть капот с мясом не выдрал.

На европейском фокусе так же

на коннекте так же

Я все стеснялся спросить, а чего там с открыванием капота не так?

У Терёмы все обычно. А вот у фокуса, ключом открывается, замок за шильдиком находится, за тем что на радиаторной решетке.

ТимохА писал(а):Я все стеснялся спросить, а чего там с открыванием капота не так?

Dima писал(а):У Терёмы все обычно. А вот у фокуса, ключом открывается, замок за шильдиком находится, за тем что на радиаторной решетке.

Тыц

Dima писал(а):

Stranger16rus писал(а):Арки очень и очень приятные. Обожаю такие формы. Как ПП реализован, Дим? Муфта на зад?

Да, через муфту. Как у многих его одноклассников.

Извини за глупый вопрос, это как? Есть ли переключалки?

Нет никаких переключалок. Не забивай себе голову!

Так? Интересно. У меня была другая полноприводная машина, поэтому не знал, как через муфту работает
Как я понимаю, если передние колеса буксуют, то автоматически включаются задние колеса? Задние колеса незаметно подключаются или нет?

Он постоянный полный привод, на переднем шрусе есть редуктор отбора мощности. Подключения заднего привода незаметны.

Круто!

Ну для паркетника и минивэнов это обычная схема.

Схема-то обычная, а заметность подключения у всех разная. Есть удачно, есть не очень. Здесь - удачно.

На Эскейпе тоже ничего не чувствуется.

А кто сказал, что неудачных больше удачных? Как раз удачных больше... но стоит один раз попастся неудачной - и всё, впечатление испорчено.