Форум | АмАвто

мы же не ищем легких путей

Николай Пименов писал(а):Воот, уже определились, что компоненты и их качество влияют.
Сколько вот например там температура? 4300 или 5000 или 6000? С стового не очень, а когда просто "в поле" фотки не разберешь, что там фотик себе надумал.

D1S, D2S и D4S - пучок одинаковый, техноложка разная. А как сделаны линзы ближний/дальний? Заводская шторка+другая точка установки лампы? Или это специальные линзы отдельные на ближний-дальний?

Про регулировку я уже говорил, что в самопальной фаре совместить оси пучков, а потом совместить их с горизонталью/вертикалью проблематично. А точность нужна не менее 1 деления уровня на фаре...

Ну и осталось выяснить, как скомпенсировано неплоское стекло под углом, м где блин омыватель (хоть и мало от него толку в Москау, на дальней дороге помогает...

Про рефлекторы: хорошо сказано: "получают". С приличными лампами, новой фарой и прямыми руками - конечно всё вполне терпимо. Только вот частота прямых рук в бизнесе установки ксенона - маловата.

При включении дальнего ближний не гасится затем, чтобы при обратном переходе не остаться слепым на некоторое время - розжиг пока не мгновенен. И только поэтому. Поэтому либо ездим только на ближнем, либо все 4, и только тогда дальний пучок будет. Ну или биксенон с подвижной лампой или шторкой лил как там ещё бывает.

4300, раз его штатно ставят, думаю самое то.
Это билинзы со шторкой ближний/дальний.
Главно так совместить, чтоб в лицо никому не светило, а то что одна фара например будет чуть ниже светить, чем надо-не проблема.
Ну и что с того, что стекло не плоское? Ну будет световой пучок чуть уже ну на совершенно неуловимую величину. Да и на машинах, с которых взяты линзы, стекло в фарах тоже не плоское было. Но свето-теневая граница от этого ну никуда не денется. Омывало не успел еще воткнуть.
Биксенон с подвижной шторкой, как во всех хороших новых машинах. Поэтому можно спокойно на 2х ездить и ими же моргать и в даль светить.

Иван писал(а):прикол в другом. когда было тепло никого на встречу не вытянешь, теперь аж 3 марка собрались

Дык у кого в покраске, у кого в ремонте...

4300 - одобряю, и очень. Ибо с другой температурой свет хоть и белее, но видно ничуть не лучше.
Главное таки совместить не только в "лицо/не в лицо", но и лучи всё же.
Стекло не плоское=есть рассеяние. Есть рассеяние - есть засветка.
О! Вот теперь я понял. что там не то! Свето просто банально в 2 раза больше положенного! Потому как каждая пара модулей - это уже достаточно (общего светового потока). Или никто не в курсе, что на суммарный поток тоже есть ограничение?

Считаю кривость стекла незначительным по сравнению с неточностями шлифовки и грязью на фарах уж подавно. Да и идеально прямых стекол на фарах машин что-то я ни разу не видел.
Конечно в курсе что есть ограничение иначе с завода лепили кто больше для измерения пиписьками. Еще раз повторюсь то, что у меня 4 линзы вовсе не означает что их все обязательно включать, у меня дополнительная кнопка стоит.

Ну так не должно быть вообще, ни кнопки, ни линз дополнительных...

Не должно, но есть) И отпиливать две линзы я уж точно не буду)

Tapkin писал: повторюсь то, что у меня 4 линзы вовсе не означает что их все обязательно включать, у меня дополнительная кнопка стоит.

Ну а где фоты-то?

пасмареть то интересно!

На предыдущих страницах - похоже всё что есть (не та, что на сотик). И встреча прошла тоже типа без фотика...

Ну нету у меня фотика. И первые я не на свой фоткал, а сотовым это бесползеное занятие.

всё лето. Ну артйма и миху я видел но не более 2 марков в 1 месте, Кстати, чем болото лохо?

болото не лохо

просто некоторым товарищам лень тапку жамкать подольше

GoaD писал(а):болото не лохо просто некоторым товарищам лень тапку жамкать подольше

Ну-ну)) мы и так из московской области ехали ~60-70 км в одну сторону. Да и у бошки спокойнее)) ни зевак, ни свадеб.

Андрей, скинь мне пожалуйста ссылку на шапито в личку.

Можно подумать мне с люблино меньше ехать было

зы скинул

ФОТЫ ГДЕ?

Форум | АмАвто

Свет на марк8