Форум | АмАвто

Типа такого, только на Тарас, а не на жигули

Дренаж - это маленькое отверстие, у каждой модели фар по-размному придумывают, располагается так чтобы дождем его не заливало. В нем ещё бывает тряпочка/фильтр. Позволяет фаре "дышать" при нагреве/охлаждении, соответственно испаренная теплом лампы вода в виде пара постепенно выводится. Кроме этого отверстия фара разумеется герметична. Ну и соответственно если есть щелка какая + забита вентиляция - рано или поздно там будет озеро.

переобулся несколько дней назад, а сегодня разобрали всю приборку и заклеили надоедливую лампу подушки чёрной изолентой двумя слоями только не саму лампу а тот прямоугольник на пластмаске в котором она отмаргивала. больше она меня не побеспокоит также обнаружил, что перегорела лампочка подсветки часов, которой нигде нет и за которой я ездил на другой конец в канаду. я так понял она не должна постоянно гореть как у меня а только при включении габаритов, поэтому она за месяц и перегорела.

Ты когда уже проводку починишь, чтоб схема заводской соответствовала?

Николай Пименов писал(а):Ты когда уже проводку починишь, чтоб схема заводской соответствовала?

со следующей зп потому что я уже заехал в один сервис навести справки, мне обещали поковырять электрику и вывести подсветку кнопок и часов как надо за 4000 рублей. а подушку друг хорошо придумал, действительно вообще не видно как моргает

Вот эти "скрытия морганий" добром не кончатся...

Николай Пименов писал(а):Вот эти "скрытия морганий" добром не кончатся...

почему?

потому что прицину надо устранять, а не следствие.

сегодня в сервисе сняли на хрен мой глушитель от полторалитрового москвича, меня больше раздражал не столько звук (потому что он как следует ещё и подсекал) сколько его смешной и убогий вид. заводской пока искать на разборках не буду потому что от нынешнего звука я в восторге что-то наподобие этого только побасистее и ехать стала лучше