Форум | АмАвто

На штатной шайбе, как на фламинге нужно отвернуть один болт. Но дело в другом - опускание подрамника ничего тут не изменит, доступ там и так нормальный.

А Шайба что, пролазит в отверстие в подрамнике для рейки (для входного вала рейки)?

вопрос:
стоит упираться и покупать RM motorcraft или подойдёт вполне кордон?
разница в цене притом приличная...

Miha писал(а):вопрос:
стоит упираться и покупать RM motorcraft или подойдёт вполне кордон?
разница в цене притом приличная...

кардон привозил, люди ставили и он тек, сразу..

Саш, а сколько она весит не помнишь?
Мне что сориентироваться по доставке, а то мне ценник зарядили недетский и меня терзают смутные сомнения....

Зайди на амазон, найди рейку и глянь описалово, там вес почти всегда есть

Николай Пименов писал(а):А Шайба что, пролазит в отверстие в подрамнике для рейки (для входного вала рейки)?

Не думаю, так шайбу надо отвернуть от вала рейки(1 болт, доступ нормальный) и снять(сдвинуть), вал то до руля телескопический.

Ссылка есть на карданчик от фламинг ривер?

Там карданчик надо и переходный валик маленький, а он собака продается только кусками по полметра/30 см... Можно конечно валик так колдануть, но допуски всякие...
Сам карданчик - http://www.flamingriver.com/index.php/p ... 1/FR2515DD
Чертежик переходничка - во вложении

Деталька не сложная,можно сочинить самому из резца от токарного станка.
Подумываю о куксовских хэдэрах,с сайта суперкупе,так вот этот кардан наверно тож
стоит заказать или стоковый пойдет?

Она не каленая если что...просто конструкционная нержа. И да, простая, но размеры нужно выдерживать реально точно, на что большинство станочного парка, оставшегося со времен СССР, уже не способно.
Стоковый узел вполне совместим с куксами, просто он изначально уё..щен по конструкции.

С размерами проблем нет)))
сделаем)))
По ссылке именно тот ,который надо заказывать на марк?

По ссылке именно этот. Только нержу бери, не жидись.

Этот кардан вещь, управление очень четкое, если сравнивать со старым резиновым шлицем.

Кстати сделал рулевую рейку - починили практически за два дня... Мастера когда я вкатил к ним в бокс еле пролезая в ворота немного охринели - такую машину они видели первый раз - но вот рулевая на них не произвела никакого впечатления - все сделали, вал шлифанули, прокладки заменили, протестили... поставили....

это кстати к вопросу о специальных чудо инструментах