Форум любителей американских автомобилей
https://amavto.ru/forum/
Скорее всего предыдущие владельцы долго ездили по принципу "еду пока не отвалится". Вот там многое и "подошло"....sashko писал(а):посыполось в кэдди все в один момент, те как цепочка, просто пришло время...
Ну не знаю- не знаю... чот дороговато... за бренд дерут что-ли?sashko писал(а): мотор снять-поставить 12-15, ценники-то у них вменяемые...дешевле кэдди никто не чинит
Сергей-реверс и Сергей из Авто-Америки - это одно и то же лицо?Silver писал(а):с Сергеем-реверсом сталкивался - ничего отрицательного сказать не могу.
Эх Серёга, таких людей, как новоявленый поклонник кэди, с мнением что кругом на@ать хотят, не так уж и мало, к сожелению.... ( особенно на старых и сильно поломаных авто, это из личных наблюдений )SerGT писал(а):Чушь несете, батенька... несусветную причем!Northstar писал(а):Если за процессом смотреть не дают - это явный развод.
Ни один профессионал не любит когда у него стоят за спиной!
Надо смотреть не за процессом, а за конечным результатом!
А то мазанул всех одним махом... За что?
Ты ещё свой делать не начинал, для СТС 12 т. у.е совсем не большие деньгиNorthstar писал(а):фигасе.... это что, был экземпляр в дрова ушатанный?sashko писал(а):шутка-ли, в сервисе было оставлено за год около 12долл, не делался только кузов, все остальное: мотор(дважды), акпп, весь передок, электрика, кондей, задок...делайте выводы, я не просто эмоциями поделился
и почему мотор 2 раза делали?
( за год )Это скорее всего ребилд!Ironchick писал(а):новый,2900 тамошних рублейEl'Dorado писал(а):Ребилд? или прям новый???
Почем?
Да, я не смотрю на мир через "розовые очки". Кругом все хотят сделать именно ЭТО. За редким исключением. К сожалению, это девиз нашего времени - "не на@бешь - не проживешь...". И это никак не связано с состоянием моего автомобиля, уж поверьте.... Это специфика российского менталитета и плоды воспитания и просвещения....Dima писал(а):таких людей, как новоявленый поклонник кэди, с мнением что кругом на@ать хотят
Ну если из "дров" поднимать, наверное - да....Dima писал(а):Ты ещё свой делать не начинал, для СТС 12 т. у.е совсем не большие деньги
Тогда тебе пора осваивать азы искуства автомеханика и в гараже лопатить свой СТС и обижатся будет не на кого, только на себя и свою голову....( которая как известно, рукам покоя не даёт )Northstar писал(а):Да, я не смотрю на мир через "розовые очки". Кругом все хотят сделать именно ЭТО. За редким исключением. К сожалению, это девиз нашего времени - "не на@бешь - не проживешь...". И это никак не связано с состоянием моего автомобиля, уж поверьте.... Это специфика российского менталитета и плоды воспитания и просвещения....Dima писал(а):таких людей, как новоявленый поклонник кэди, с мнением что кругом на@ать хотят
Это заключения профильного сервиса? или свои?Northstar писал(а):....У меня слава богу основные дорогостоящие узлы в неплохом состоянии (мотор и АКПП). По подвеске есть косячки....Dima писал(а):Ты ещё свой делать не начинал, для СТС 12 т. у.е совсем не большие деньги
Мне это совершенно ни к чему. У меня в соседнем боксе есть спецы-пестецыDima писал(а):Тогда тебе пора осваивать азы искуства автомеханика и в гараже лопатить свой СТС
И хорошо делают, и подешевле.... Ну если мотор масло не ест, работает ровно, компрессия в норме и свечки чистые (естественный нагар) - в каком он состоянии? Надо в "профильный сервис" ехать?Dima писал(а):Это заключения профильного сервиса? или свои?
Коробас тоже без рывков работает - четко. Передачи всегда включаются. Что от него еще надо? Диагностики на заводе по производству космической техники?понятно...повезло тебе... а что обычно твои друзья в кадилаках чинят?Мне это совершенно ни к чему. У меня в соседнем боксе есть спецы-пестецы И хорошо делают, и подешевле....
Сильный масложор заметен уже после 300 км пробега... а слабый - явление вполне естественное для моторов такого объема. За те 500 км что я пока на ней отмотал, падения уровня масла не обнаружил вообще. Компрессия мерялась аналоговым манометром в "непрофильном" сервисе.Dima писал(а):Много на машине проехал, что б понять сколько она масла ест? Копрессию сам мерил? Чем?
И не такое бывает. Не угадаешь, где снег в башку попадет. На сегодня все работает - ништяк. А что машина не вчера со стапеля сошла, это понятно.Dima писал(а): А знаешь, бывает и так, акпп работает идеально, как опа, и ехать перестает, ломается например планетарка ( это железная такая деталюшка ) и всё идеальная работа трансмисии на этом прекращается....
Вы так говорите, будто Кадиллаки - это что-то мега-навороченное... у японцев навороты в плане сложности технических решений местами еще похлеще будут.... взять тот-же Диамант, например....Dima писал(а):понятно...повезло тебе... а что обычно твои друзья в кадилаках чинят?
