Форум | АмАвто

Не тянет. Просто такие машинки покупаются под тюн, просто так ездить становится скучно довольно быстро.

2 Махорыч
Понятно. Причину не нашли, просто восстановили работоспособность. Ну а что до слов мастера, я такое слышу впервые, Акпп это не турбина, хотя спорить не буду, в жизни всякое бывает.
О продаже не передумал?

Николай Пименов писал(а):Не тянет. Просто такие машинки покупаются под тюн, просто так ездить становится скучно довольно быстро.

Тянет, тянет! Я заметил это, когда ты предложил тюнинг выхлопа на мой марк поставить. Аж видно было искры в глазах
2Дима нет, не передумал. В среду соберут панель и "на панель"

Взамен что то купил? На чем ездить будешь?

Нет у меня такой привычки покупать авто до продажи текущего. Может и насовсем Марк останется

Такое тоже не исключено, продать его быстро за эти деньги скорее всего будет не просто. Да и потом, ты сам то на нем и не катался
Да и удовольствия еще не все получил, хотя вот с Акпп уже познакомился, будешь гонять, знакомство перерастет в длительные отношения
Ну и пневма тебе на днях на дружбу намекала так что ты еще не все удовольствия получил ( шутки все это )

Я с женой так не трахаюсь (в плане разнообразия) Только удовольствия (от езды) Марк не доставляет совсем. Это даже под термин "подрочить" не подходит
Вот кто дрочит так это прохожие и соседи по потоку. А мне денег за это не доплачивают, сцуки!

Я же говорю, ты еще не ездил то на нем толком, поэтому о разнообразии секаса еще толком и не знаешь

Это что, блять, прелюдия была??????

Это невинные школьные поцелуи, ты еще даже юбку не задрал

Maxopka писал(а):Это что, блять, прелюдия была??????

Ага, просто ты внимательный и чуткий мужчина

Ну вот теперь закралась мысль вые6ать эту скотину "в хвост и в гриву". Пусть оправдывант вложенное.

Dima писал(а):2 Махорыч
Понятно. Причину не нашли, просто восстановили работоспособность. Ну а что до слов мастера, я такое слышу впервые, Акпп это не турбина, хотя спорить не буду, в жизни всякое бывает.
О продаже не передумал?

Согласен - херня это. Турбину ведет - в ней остается сильно горячая турбинная часть а также выхлопной коллектор, а охлаждение компрессорной части прекращается. А в коробке во-первых неоткуда теплу взяться на заглушенной, а во-вторых если и поведет - то только клапанную плиту, а её не меняли же, а фрикцы ну никак повести не может.

С учетом числа болтов, крепящих клапанную плиту - повести её довольно сложно. Но раздавить прокладку может.
Прогретые фрики могут без некоторого доступа масла для охлаждения "поджарится" и при следующей нагрузке просто осыпаться. Или приварится к метал дискам.
Посмотрел десятка два видео по 70й-75й коробкам - при локальном перегреве в одном месте прокладка между клапанной плитой и корпусом с лабиринтами прикипает намертво в этой зоне. Если такого не было - плита точно прямая. И почему-то ни разу не упоминалось, что гидроблок "ведет" (о чем я пытался написать раньше - нету массово поведенных плит в сша).

Коль, в сша много чего нет, того что есть у нас. Да и Марк у них целиком в приличном состоянии стоит как у нас ремонт Акпп. Завязывай бредить.