Форум | АмАвто

Ни одной, все 12.

Ну почему же, можно и параллелить или последовательно У меня такое было предположение.
Ведь что делает лямбда? Или 0 выдает или 0.3-0.5 вольта. Можно в параллель вставить, даже как-то будет работать Иногда что-то нужное будет показывать

Ключевые слова - "как-то" и "иногда"

Николай Пименов писал(а):Ни одной, все 12.

это не форд тогда

Николай Пименов писал(а):Ключевые слова - "как-то" и "иногда"

ну, так а что, у блэка оно работает, что ли?

Вот именно так и будет, да и блэка так и есть походу Как бы воткнуть их в параллель само собой напрашивается, если не хватает разъемов

эт чо у него выхлоп от 96-го выходит?

Может быть. Но вот что сподвигло кого-то добавить лямбд вместо того чтобы тупо завернуть в отверстие болт и забыть - остается загадкой... То есть тупой русский вопрос - ЗАЧЕМ??
Игроку: так-то да, не Форд - Линкольн

Апдейт:поменял передние лямды-чек потух,машина перестала троить,черный дым пропал.

расскажи общественности как у тебя вторые лямды подключены

Да уж недели 2 просим - всё никак.
Лямбды говоришь... Значит, коротило нагреватель, ну и показывали они черт знает что.
Теперь - пламегасители на месото катализаторов...

Лямды подключены в заводские разьемы,все убрано в кембры.
Коннектор закреплен при помощи заводской клипсы.
Так достаточно подробно?

Нет. Кембрика (термоусадки) в штатной проводке почти нет, защита жгутов обеспечивается гофрированными трубками пластиковыми. Термоусадка может быть на проводе от самой лямбды до азъема - но это часть лямбды, а не проводки. Клипсы для закрепления - стандартное изделие, продается в любом приличном автомаге.
Дальше это куда идет? Какого цвета проводки от лишней лямбды дальше (если хоть два абсолютно одинаковых по цвету, включая полоску - то это колхоз, в одной проводке в одном разъеме все проводки разного цвета/с разной полоской)? Куда идут, с каким жгутом соединяются (ну и т.д., по проводке бежим дальше).
Кстати, если согласно подписи Марк действительно 94й, то я вам точно говорю, что никаких вторых лямбд там нет, ибо владею таковым авто и лазил под брюхом достаточно.

Значит у него перелицованный 96, магнитола 2дин?

Николай Пименов писал(а): Кстати, если согласно подписи Марк действительно 94й, то я вам точно говорю, что никаких вторых лямбд там нет, ибо владею таковым авто и лазил под брюхом достаточно.

Как владелец 94 модельго года подтверждаю , второй пары ламбд после там нет.