Форум | АмАвто

Это при тестировании на утечку вообще, метод мыла к сожалению незаменим для определения "подушка или колечки соленоида или он сам уже не держит"
Приложение посмотреть не могу, ибо не андроидовод. Там внутри что?

Там внутри вся та же инфо что и в тех разделе на сайте, этакая мобильная версия.

Ох...
Эт скучно.
Лучше б прогу с разъемом управления работать
Но опус про "трехканальную" систему почитал, смеялсо...

В принципе не так уже и сложно замутить прогу управляющую ашамом через вафлю. Если вспомнить все мои институтские познания в микропроцессорной технике то можно и контроллер спроектировать например на базе Arduino. Только это нафиг никому не нужно. Был бы я сейчас студентом сделал бы дипломную работу с пользой дела))

Я не про ашам, я про диагностический разъем пневмы (единственная диагностика, которая не делается "проводком"). С целью замены 100долларового СуперСтара2го.

Да там особо нечего диагностировать. Электрика (сами компоненты) редко из строя выходят, в основном механика летит. А протестить механику можно самотестом. Электрику же можно прозвонить легко.

А диагностику через вайфай на айфоне вам не подать?Или может быть капиталку двигателя и коробки по блютузу учинять?таких приложений не надь?вкрай уже обленились.

Допустим диагностика через вайфай (точнее блютус) есть на современные авто, переходничок на емл317 стОит около рубля. Диагностит правда не всё, но в основном хватает.
Тест пневмы интересен не столько диагностикой, сколько простотой регулировки подвески плюс при тестировании как раз многие процессы завязаны через механические компоненты, соответственно они тоже тестируются...

А вот кстати, раз заговорили, кто может подсказать, мне посоветовали "раздушить" двигатель... Я нашел обд2 сканер. как пи шут он подходит. и вот думаю, кроме исправления ошибок, может удастся прчиповать? Кто пробовал? И еще, если поставить нулевик и убрать сопротивление на выхлопе, нужно перешивать, чиповать, или не обязательно?

Для начала, колхоз-тюнинг - это к мастерам в другой ветке. Например в той, которая про те волшебные "ОБД2" двигатели, которые учень умные люди посоветовали "раздушить".

А что мне лучше сделать? колхозить не хочу ничего...

Купи другую машину и на ней отсаживай....

Зачем другую?восстановить максимум в сток,и наслаждаться,тачка то для этого и сделана в смысле:комфорта а не стритсракерства.

Начнем с простого: кто такой умный советчик? что у него самого, чем занимается в автоделе?

Отсаживать на нем и не хочется совсем, а посоветовали двигателю дыхание облегчить, чтобы работал лучше и дольше. Гонять на нем я и не думал... Так что, не стоит фильтр ставить нулевой?