Форум | АмАвто

О! А я такую не видел! А так бы вместо Контура взял! Шутка.

ua1cbm писал(а): Псковская не гнилая ни разу. Кузов там в состоянии между хорошим и отличным. Смотрел когда был в Пскове.

Ну вот, наш упрямый друг!
Езжай, бери... Эта хоть не гнилая, и очень необычная.... Да и просит за такое чудо не дорого...
А потом готовься вкладывать многие тыщи в ходовую и пр.... Но хоть кузов живой будет :)

предлагаю спич DrGonzo оформить как отдельную тему с заголовком "Тем, кто вдруг решил, что ему нравятся старые американские машины и хочет их купить" потому мне например несколько странно, что когда человек выставляет вполне практичные критери - чтоб не ломалась, была дешева в обслуге, мало жрала топлива, была бы экономична по налогам... и при этом это должен быть большеобъемный фулсайз... ... мне все это кажется странным...
.. не знаю как другие... но я свои машины не покупал по этим принципам... я четко понимал что будут жрать бензин, просить запчасти, налоги... потому как для меня они воплощение определенных идей, мечт... в конце концов каждая отражает в определенной степени и мой характер ....

кстати да, налоги же ещё. и страховки - как минимум ОСАГО. ещё накидывается, в зависимости от мощности, под 20 тысяч (фуллсайз менее 200 сил не будет, но вроде до 250 все укладываются.. а если у кого доки мухлёванные - в расчёт не берём. получается даже 200х75=15000 плюс тысяч 5 на ОСАГо. правда, по питерским ставкам считаю - в Сибири вроде такого нет, а вас, москвичи, с 1-го января милости просим в нашу налоговую сказку, в компанию к петербуржцам у меня налог вообще 44850р получится ).
то есть ещё пара тысяч расходов на месяц прибавляется..

Страховки - вообще отдельный разговор. С ОСАГО понятно всё, но вот КАСКО делать или не делать - личное дело каждого. И тут вопрос от возраста авто зависит - на 10-летку даже не сделать каско будет.. А иногда поможет - мне вот, например, дважды Скорпа били когда он стоял припаркованный у работы (там не было стоянки) - естественно никого уже не было когда я вечером это замечал. Хорошо что под замену был только передний бампер и центральный фонарь сзади - так всё равно, даже бампер и фонарь с разборки брал - детали плюс покраска и работа - в 24,5 тысячи встали - я их в своём спиче выше не учитывал, это как бы и не поломки были и не расходы на эксплуатацию.
А для фуллсайзов, я думаю, с разборками не очень-то хорошо всё. А везти на заказ - это тоже деньги. И время..

Но по страховкам вообще отдельный разгвор, не для этой темы - там есть как плюсы, так и минусы - единого решения быть не может, надо каждому считать лдя себя самому.

Авто - это прежде всего статься расходов, и как любые расходы - их надо себе чётко представлять.

Как вижу, АзоН уже второй день не появляется - значит, посчитал.

P.S. Я и сам по фулл-сайзу сох в своё время, но как единственную машину не представляю её вообще, только как авто выходного дня. Причём что-то стандартное - КраунВику или, скорее всего, LTC 4-5 летний. Но тут вопрос - а буду ли я на нём ездить даже по выходным? Ответ - пока первым автомобилем у меня Тахо, вторую хочется небольшую и шуструю, а уж никак не 5,5-метровую жабу. А маленькое и шустрое - это уж точно не амавто. Хотя, что греха таить , ходил уже сидеть и лазать по Мустангам последнего поколения в качестве авто выходного дня. Удивился что внутри у 4-хлитрового так всё невесело - кроме звука мотора и шкал приборов смотреть не на что. А GT брать - жаба душит, можно полторы 147-х заряженных Альфы или одного Спайдера от Альфы взять ..
Ладно, опять меня понесло, что-то манера у меня спичи писать появилась.. старею

Тема какая живучая...
Вот прям тоже хочу себе какое-нибудь ведро прикупить, чем древнее тем лучше, что бы последние пару лет не ездило, а стояло в песочнице на ободах и голуби ему на крышу срали, с мотором литров 7-мь, выпуска годов 60-х... КадилаГ например на котом Аль Капоне по Чикаго с томсоном наперевес рассекал...
Как думаете дорогое будет удовольствие?
По деньгам я правда щас безработный, пособие вот 4600 руб. получаю...
Зато спиногрызов нет и все бабло могу тратить на машину!
Ну давайте обсосем эту тему страниц на 10-20...)))

Ну сначало авто конечно на сервисе показать нужно)))))))) а потом уж решения принимать)))))

Dima писал(а):Ну сначало авто конечно на сервисе показать нужно)))))))) а потом уж решения принимать)))))

О, Дмитрий!
Вот как хорошо, что именно Вы откликнулись на мой животрипещащий крик души!
Сервис это конечно и всенепременнейше, но так и каждый дурак машину купит или по крайней мере прикинет, что почем и бютжет вливаний на конкретный экземпляр...
А вот хотелось бы более размыто... так сказать в общих чертах... все и не о чем... забег в ширину... железное балеро с кроковяком в присядку... если хотите и я не побоюсь этого слова, очень хочется виртуального ананизма...
Вот у Вас Дмитрий наверное (и я больше чем уверен) было много машин!?!
Ну опишите каждую, по чем брали, сколько отъездили, сколько вложили, желательно ничего не упуская... Соорентируйте примерно, что может н@ебнуться в 20-ти летнем драндулете... можете не щадить цифрами мой хлипкий юнешеский разум... Бейте наотмашь, это, так сказать, будет частью нашей виртуальной ролевой игры...
А если мне отпишется весь клуб, то я поистине испытаю мультиоргазм!!!
А потом сделаю правильные выводы, что все же подымать "ведро" дело не благодарное и я на пособие не потяну и пойду любить в мозг епоноводов, крейцеводов или еще кого-нибудь....
Ну что погнали?))

MakAleks
Передавай косяк!

MakAleks писал(а):

Dima писал(а):Ну сначало авто конечно на сервисе показать нужно)))))))) а потом уж решения принимать)))))

О, Дмитрий!
Вот как хорошо, что именно Вы откликнулись на мой животрипещащий крик души!
Сервис это конечно и всенепременнейше, но так и каждый дурак машину купит или по крайней мере прикинет, что почем и бютжет вливаний на конкретный экземпляр...
А вот хотелось бы более размыто... так сказать в общих чертах... все и не о чем... забег в ширину... железное балеро с кроковяком в присядку... если хотите и я не побоюсь этого слова, очень хочется виртуального ананизма...
Вот у Вас Дмитрий наверное (и я больше чем уверен) было много машин!?!
Ну опишите каждую, по чем брали, сколько отъездили, сколько вложили, желательно ничего не упуская... Соорентируйте примерно, что может н@ебнуться в 20-ти летнем драндулете... можете не щадить цифрами мой хлипкий юнешеский разум... Бейте наотмашь, это, так сказать, будет частью нашей виртуальной ролевой игры...
А если мне отпишется весь клуб, то я поистине испытаю мультиоргазм!!!
А потом сделаю правильные выводы, что все же подымать "ведро" дело не благодарное и я на пособие не потяну и пойду любить в мозг епоноводов, крейцеводов или еще кого-нибудь....
Ну что погнали?))

Жжжжошь, камрад

ИМХО зло это и не тактично!
Мы тут почти все на такие же пособия живем :( И если у тебя "пособие не 4600", а в 2 раза больше, а гнилое ведро ты купил не 15, а 11 лет от роду - это разве повод так отзываться? Прошу заметить, что на родине наших авто пособие по безработице раза в 2-3 повыше, чем у нас средняя зарплата по стольному граду Москве... Так что повода унижать человека я не вижу!

Я бы еще понял эту речь от владельца нового Дишена, купленного за 2500 тыщ и искренне не понимающего, а чего бы к имеющимся 250 у человека еще в 10 раз больше не добавить и не ездить на новом авто?

Человек хочет амавто, он пытается понять - может ли его себе позволить... Что в этом такого? Давно ли было время, когда 20 тыр даже в Москве вполне приличной зарплатой считалось? А ты уверен, что сам бы в далекой глубинке в 30 лет зарабатывал бы сейчас в разы больше? Так что ИМХО подобные повороты просто не корректны...

Serj - не напрягайся, товарищ MakAleks просто жжот , причём беззлобно

Саня, после некоторых твоих оборотов понимаю, что такое "икать от смеха" Сотона

Я не пропал не куда я каждый день тут и читал что все пишут!


2 MakAleks попетросянить решил это хорошо!


Тока я написал в самом начале что у меня есть вариан взять тойоту кроун или волгу от 2005 года а не только АА. мне нравятся большие машинки.

Я собрался брать Тойоту Кроуна года так 95 их очень много в хорошем состоянии. Да и изначально выбор был таковым тока вот кто то или что то меня заморочил АА вот я и загорелся но... я уже поостыл.
Пусть пока это будет мечта

А на тойоте и потаксовать можно если что и мотор контрактный стоит тысяч 20 а коробка 10 а по гнили так это вообще редкость! А все остальное не страшно

да согласен, люди есть разные и хорошо бы относится корректно... потому что есть люди которые зарабатывают например 100 т в месяц, и это конечно потому что они супер профессионалы и блал бла бла... но еще и потому что на каждого такого есть 10 которые зарабатывают всего 10 т в месяц или еще меньше.. вобщем мы не будет углублятся в экономические теории и о том кому в жизни больше повезло... просто надо быть добрее и все...
... но людей таких появляется много - в основном конечно молодые парни - вот у меня и есть предложение вывесить им наше усредненное мнение DrGonzo вполне неплохо описал основныепроблемы не связанные с конкретной маркой...[/b]

Да, друзья! Вы правы! Моё, субективное мнение, что Американские автомобили- это стиль жизни! Мы много рассуждали о различаях марок и косяки присущие им. Да и будем обсуждать! Хочешь в наш клуб- милости просим! Но кого-то убеждать в преемуществах Америки над Кореей... или Въетнамом
Заходи на сайт, поройся... почитай... прикинь свои доходы...расходы... ( мне близка беда "Тарасика" ! До слёз! Тут совсем другое...) Потом задай вопросы!!!!!!
А ломается всё! У нас один уже купил не дорого старую не гнилую Тойоту...
Первая поломка обернулась банкротством.... Выбор за желающим...