Форум | АмАвто

KFM писал(а):и все затихли..

Двери ты уже не сделаешь, их менять нужно...ну и то что заваришь, это не на долго...

ето все понятно.. порог с дверью под замену..
я про то что тема замерла) кто то давно обешал фотки выложить

И где ты возьмешь "живой" порог??

надеюсь у Саши будет

Надежда умирает последней...та жижа, что льют на улицы зимой в москве, убивает Марка за пару лет. Так что только если с какого-нибудь "из провинции".

Не вижу проблем где-нить заказать, чтоб новый согнули.
А найти нормальный бу порог... сумневаюсь.

Если просто вырезать кусок и вварить - это легко, там простейшая геометрия. А полностью - дохляк, вряд ли здесь есть Мароффкины штампы

Николай Пименов писал(а):Если просто вырезать кусок и вварить - это легко, там простейшая геометрия. А полностью - дохляк, вряд ли здесь есть Мароффкины штампы

можно отстучать молоточком, без штампа. только где такого энтузиаста найти

В связи с маловероятностью наличия такого мастера-энтузиаста эту возможность я отбросил...

ну, я примерно представляю, где они могут водиться, но конкретно никого не знаю

из 6 распиленых марков пороги были идеальные у двух. при этом когда их выбрасывал в помои, сердце кровью обливалось

И зачем выбрасывали, если статистика явно кажет, что деталь нужная? Если правильно отпилить, много места не займут...

Николай Пименов писал(а):И зачем выбрасывали, если статистика явно кажет, что деталь нужная? Если правильно отпилить, много места не займут...

статистика говорит, шо за 2 года пороги спросили 4 человека

, их них только один(!), захотел купить, остальные зажали

Что-то какие-то неправильные пошли клиенты с Марками...

так вот: тот марк, который будем пилить, с живыми порогами

разбор авто покажет насколько они живые.

Форум | АмАвто

А не создать ли нам галерею наших марков в рамках темы.