Форум | АмАвто

Дык и у меня тоже есть, но я уже затрахался менять реле и мост. Только что поменял, поработал немного и все, вообще нет заряда. Высадил акум в ноль. Вот думаю может махнуть на ген4, чем постоянно менять китайскую солянку. Можно правда в штатах сейчас взять за 90 баксов ген3.
Там еще трабла была с контактным кольцом, оно стерлось щеткой наполовину, вот грешу на него. Заказал кольца Cargo 136305, но не уверен что подойдет.

Николай Пименов писал(а):Разъем может быть другой, но электрически они идентичны.

Меня интересует прежде всего посадочное место и дуга сверху. Насколько один в один с нашим?

Уточнил номер по контактным кольцам Cargo 133409
https://www.hc-cargo.com/default.aspx?i ... detailview

Посадочное точно такое же, насчет дуги - не знаю, но когда привозил себе моторкрафтовский ремануфактуред с рокавто с подбором по году - всё было ровно.

Так у тебя гена gen3 или gen4?
На сколько ампер 120 или 130?

Родной ремануфактуред мооркрафт на 94 год какой? Вот такой. 120 А насколько я помню.

Доброго дня всем!
А был у кого-нибудь опыт вырезания лобового и заднего стекол?

в чем вопрос-то?

игрок писал(а):в чем вопрос-то?

в том, чем вырезали и как, в каких условиях, снимали ли торпеду и насколько успешной стала эта процедура

вырезал струной, в гараже, нужен помощник, торпеда не мешает. вырежи из канистры под омывайку квадратик 20-20, и подкладывай под струну, чтобы торпеду не царапать. может со стоек передних снять надо обшивку. гарантий на снятие никто никогда не дает, тут как повезет. впрочем, я еще ни одного не шарахнул в своей жизни

Для переднего - торпеду можно не снимать, надо снять кусочек сверху пластиковый и потолок и обшивку передних стоек. Если не волнует целостность потолка - можно и его не снимать.
А вот заднее - это непростая муля...Резинка по контуру приварена к стеклу и вырезать надо так, чтобы не похерить её - а струной это не делается. А без струны - это страшный гемор...

Николай Пименов писал(а):Для переднего - торпеду можно не снимать, надо снять кусочек сверху пластиковый и потолок и обшивку передних стоек. Если не волнует целостность потолка - можно и его не снимать.
А вот заднее - это непростая муля...Резинка по контуру приварена к стеклу и вырезать надо так, чтобы не похерить её - а струной это не делается. А без струны - это страшный гемор...

задняя резинка у меня похожа на целлюлитный апельсин и это беда, потому что как-то его надо вырезать. или ножи специальные, или греть как-то, есть мысли у кого? Или сразу искать запасное стекло у Сашко?

А что ты хочешь сделать с задним стеклом, что понадобилось его вырезать?

Николай Пименов писал(а):А что ты хочешь сделать с задним стеклом, что понадобилось его вырезать?

Ну дык мы же перекрашиваемся под сезон

потолок точно снимать не надо, все там спокойно вырезается.

с задним стеклом сохранить резинку точно не выйдет. можно, конечно, отдаться в специализированный сервис, чтобы они специальным ножом вырезали, но гарантированно резинка идет по бороде.