Форум | АмАвто

artmen писал(а):Опять эти подключаемые цилиндры и подруливающие задние колёса
Может она ещё сама за пивом ездит а?

sajatsynenko Добро пожаловать!

мой - нет, ездит. только за сигаретами. надеюсь когда-нибудь научу.
кстати, мне о моей "механической компетентности" сегодня уже дали понять. довольно таки тактично. за что большое спасибо!
поэтому предлагаю напомнить мне об этом завтра, ок?

я по подписям не совсем понял зачем вы купили эту машину?

Хех, окрас как у меня раньше...

понравилась внешне - вот и взял. поклонником какого либо направления не являюсь.

Красивая машина Марк. А хозяин этого, похоже, сдался.

не совсем. есть идеи. если все получится - потом расскажу.

народ, какой разъем отвечает за диагностику пневмоподвески?

А тебе зачем? Вроде как ни один универсальный сканер этот модуль не умеет тестить, а родного сканера у вас там точно нет.
Но если уж очень приспичило - это который в районе правой верхней опоры (передней подвески), разумеется, под капотом.

Сканеры из тех, что помоднее и подороже - умеют. При мне делали. Система, которой должен быть оборудован сканер называется Super Star.

Там довольно неплохой тест, он по очереди принудительно надувает\сдувает всё, тем самым тестит, если что-то вдруг не включилось.

Супер Стар не ниже 2 версии. 3й - пойдет.
Такие сканеры применяются для форда для рынка северной америки, и больше вроде всё, т.е. даже еврофордовский не катит, потому что он ОБД-1 не умеет совсем. Так что наличие такого сканера - не вот тебе на каждом углу.
Для запуска теста сканер не нужен совсем, а потом в процессе теста, если какой-то узел не пашет, то следующий пункт тестирования не начинается. Следовательно, достаточно зать последовательность, чтобы на слух определить где сдохло, и последоательнось давно выяснили уже (есть на lincolnvscadillac.com в форумах).
А вообще - прекрасно оно "тестится" без самотестов и сканеров, все симптомы давно известны...

Николай Пименов писал(а): Для запуска теста сканер не нужен совсем

как запускается тест без сканера?

Перемычкой, как на АБС. Соединить 2й и 5й контакты (разъемом к себе, верхний ряд 2 контакта, счет слева, второй ряд 4 контакта, с 3го по 6й, счет слева, для проверки: 3й контакт дальше от 4го, чем 5й от 6го). Перемычку не снимать всё время теста.
Последовательность наизусть не помню, надо искать на том форуме.