Форум | АмАвто

10W40 минералка или полусинт похоже? Так?
Оставь тогда полусинт. например 5w30 ( мобил 5000 ) и меняй как обычно, раз в 5т. км.

Dima писал(а):10W40 минералка или полусинт похоже? Так?
Оставь тогда полусинт. например 5w30 ( мобил 5000 ) и меняй как обычно, раз в 5т. км.

ОК, пасип, так и сделаем

Не в том смысле, в старых авто всё равно "на долив" есть бутылочка, или чеки за полгода - хотя бы приблизительно знать что лили (и от чего проблем не было). Кот в мешке исключительно в смысле хотя бы небольшой "истории авто". И машины с известной историей конечно же бывают.
Вот что лили - то и лей дальше. Учти только, что зимой в лютый мороз 10W плохо, а для получения 10W40 на полусинтетике уж очень злые присадки придется лить, 5W30 "гуманнее" по составу (чего тебе Дима и подтверждает).

Николай Пименов писал(а):Учти только, что зимой в лютый мороз 10W плохо, а для получения 10W40 на полусинтетике уж очень злые присадки придется лить, 5W30 "гуманнее" по составу (чего тебе Дима и подтверждает).

Ну так на зиму потом другое зальем...

А зачем менять тип масла, типа по сезону, если производитель этого при конструировании не предусматривал?

Николай Пименов писал(а):Нет. Если раньше лили синт - оставлять синт.
10W40 - ужос, есть полусинт 5W30 для любителей (полусинта).

А можно подробности, в чем заключается "ужасность" 10w40?

2Махорка: Офф. Про твой Марк (когда он еще моим был ) в газете/портале "Автобизнес" написали, статья зимняя, но вышла только сегодня. Экземплярчик купить?

2Nekkro: конечно!

Maxopka писал(а):2Nekkro: конечно!

ОК. Я все думал, что напишут. Написали, что машина божественная )))

Такое наследие это плюс стопицот к стоимости машины Видел много объявлений с фразами типа "машина-звезда сериала..., первый хозяин - Жванецкий..." и ценник сразу в 1.5 раза выше рынка

Maxopka писал(а):Такое наследие это плюс стопицот к стоимости машины Видел много объявлений с фразами типа "машина-звезда сериала..., первый хозяин - Жванецкий..." и ценник сразу в 1.5 раза выше рынка

Уже продаешь? ))))

Да что ты!! Выбираю бюджетный "поджопник", так как капризы продолжаются.
Саша вот только потерял мою опору Может найдется, кому она ещё нужна? Никто опору не видел?

Maxopka писал(а): Саша вот только потерял мою опору Может найдется, кому она ещё нужна? Никто опору не видел?

Фигово... редкая штука...

Я вот за масло в ДВС почитал, к нему и вернусь. А можно вопрос, просто понять хочу для себя. А почему не лить то масло, что рекомендует производитель для ЛТК-00, XO-5W30-QSP, вроде не дорогое, вроде производитель не говорит о пробеге ДВС, возрасте ДВС, и замене масла на другое. Поясните мне, зачем изобретать велосипед, если всё уже изобретено, может я чего не понимаю? Ну сальники потекли, но, до этого времени они не текли, в не зависимости какое масло было, значит просто время пришло, причем тут масло? Ну-у поменять сальники, если им время пришло, какая проблема, кмк, производитель не идиот, чего он указывает один вид, тип, масла без учета эксплуатации, пробега и т.д. Кмк, все эти страшилки о масле, пробеге и т.д., это от лукавого, придумки какие-то.