Форум | АмАвто

попрошу не обобщать))

Dmitry171 писал(а):ну труп конечно... человек думает его реанимировать за 60 тыс...когда эти деньги кончатся и придет понимание что чуда не свершилось... то тут же изменятся семейные обстоятельства и машина попадет опять на рынок по цене 230 + 60 + сколько то за моральный ущерб... на величину которого можно и поторговаться...
... дорога у всех одна...

Имхо, надо искать другие варианты... Мне абсолютно живая (не идеальная, но живее всех живых) бочка досталась не сильно дороже.

11 ВЕЧЕРОМ ПРИГОНЮ ЕГО НА ДИАГНОСТИКУ. На 7 вечера записался. Продавец не возражает против диагностики на спец Ам сервисе. Так что - вердикт за спецами будет
Не найду Таун Кара, буду Марк 8 искать
Пучок проблем с электрикой - люк и стеклоподъёмники.
Малярку в Беларусии сделаю. Варить пороги - сам могу, руки не из зада растут. Ну а двиг, ходовая - на это есть АмАвто сервис, который мне приятель , их завсегдатый клиент рекомендовал

Про Марк забываем сразу и бесповоротно! Если сами чинить не умеете - всё, машина умрет, сервисов практически нет. Там очень много немеханических тараканов, а в АМ-авто Марков больше не берет в обслугу.

ДИЗЕЛЬ писал(а):11 ВЕЧЕРОМ ПРИГОНЮ ЕГО НА ДИАГНОСТИКУ. На 7 вечера записался. Продавец не возражает против диагностики на спец Ам сервисе. Так что - вердикт за спецами будет
Не найду Таун Кара, буду Марк 8 искать
Пучок проблем с электрикой - люк и стеклоподъёмники.
Малярку в Беларусии сделаю. Варить пороги - сам могу, руки не из зада растут. Ну а двиг, ходовая - на это есть АмАвто сервис, который мне приятель , их завсегдатый клиент рекомендовал

Лучше Таун Кар... машина простая... в отличие от Марка.

Видел сегодня в инете - в Минске продают Тауна 2000 г белый за 11900 баксов, проходой на Россию.
Возможно он будет более интересен по состоянию

ДИЗЕЛЬ писал(а):Видел сегодня в инете - в Минске продают Тауна 2000 г белый за 11900 баксов, проходой на Россию.
Возможно он будет более интересен по состоянию

Там вложения нужны, смотрели его... И не может быть проходной машина такого года...

Почему ? Она же должна быть растаможена в Беларуси до 1 января 11 г - тогда она проходная на Россию.
А вот то что требует вложений - это не гуд. Почему люди пишут часто, что состояние ОТЛИЧНОЕ, в то время когда машина так или иначе УШАТАНА и реально требует ремонтов или же не стоит тех денег, что за неё просят.
Кстати - Никро - сколько баксов стоит у вас в Беларусии покрасить Таун Кара ?

ДИЗЕЛЬ писал(а):Она же должна быть растаможена в Беларуси до 1 января 11 г - тогда она проходная на Россию.

Не, не много не так, растаможена до 01.01.2010. А не проходная, потому, что ей не дадут сертификат Евро-4, если и сделать левый, таможня по базе не пропустит и не даст ПТС.

Кстати, таможенные знатоки: почему при упоминании пошлин всегда говорят о "заградительных" пошлинах на машины старше 5 лет, хотя по-уму все машины старше 5 лет просто нельзя ввезти никак из-за ограничения по Евро-4, и пошлины на них вообще смысла не имеют?

Николай Пименов писал(а):Кстати, таможенные знатоки: почему при упоминании пошлин всегда говорят о "заградительных" пошлинах на машины старше 5 лет, хотя по-уму все машины старше 5 лет просто нельзя ввезти никак из-за ограничения по Евро-4, и пошлины на них вообще смысла не имеют?

Потому что, сначала были заградительные пошлины "на старше" без всяких сертификатов, ввози любую рухлядь только пошлину плати непомерную, сертификаты ЕВРО-4 ввели позже, не вспомню точно, по-моему, в 2010, а пошлины так и остались.

З.Ы. Без всяких сертификатов, я имел ввиду, что до 2008 был обязателен Евро-2, с 2008 Евро-3, а многие авто из категории "старше" в то время легко укладывались в эти нормы.

Тогда - да, а сейчас? Походу пошлина "старше 5 лет" вообще неактуальна уже (или пока - вроде про Евро-5 на ввоз не заикаются, а время-то идет). И что, у них уже все-все машины в базе есть, и на все данные однозначные, т.е. наколоть не прокатит?

Николай Пименов писал(а):Тогда - да, а сейчас?

А что сейчас? Ты видел, что-бы наше правительство что-то делало дешевле или отменяло какие-то поборы? Тем более, мало-ли а вдруг ты захочешь завести какую-нибудь Евро-2,3 но без ПТС, вот тебе и пожалуйте на пошлины. Кстати, у меня такой случай не давно был, люди занимаются серьёзной постройкой спорт каров и я им завозил "Супру" 99-го, уникальность этого авто была в ДВС, я точно сказать не могу, не вдавался в подробности, но таких моторов ставили на эти машины по пальцам пересчитать, так вот, ПТС им нафиг был не нужен, естественно его и не дали, поскольку Евро-4 там нет. А пошлину без проблем, оплатили, на эвакуатор погрузили и увезли.

Николай Пименов писал(а): Походу пошлина "старше 5 лет" вообще неактуальна уже (или пока - вроде про Евро-5 на ввоз не заикаются, а время-то идет).

Евро-5 на ввоз с 1-го января 2014 года. Актуальность пошлины старше 5-и, изложил выше.

Николай Пименов писал(а):И что, у них уже все-все машины в базе есть, и на все данные однозначные, т.е. наколоть не прокатит?

А ты попробуй

З.Ы. Единственный способ стать обладателем не раритетной древности, это купить в РБ любой нужный тебе автомобиль, любого года выпуска, но ввезённый в РБ и там-же растаможенный до 01.01.2010, оставить его на учете в РБ и кататься в РФ по доверенности, если конечно не смущает, что владельцем авто будет совершенно посторонний человек, если там нет "своих", ежегодная поездка в РБ для прохождения ТО и чутка подороже ОСАГО, то проблем нет и плюс не уплата налога л.с. в РФ.

А через культурную ценность безпошлинно не получилось?
Спасибо за предложение, но что-то не хочется.
ПС. Все эти телодвижения связаны с обдумыванием идеи, как подешевше протащить Форд Флекс свежий...Но походу со всех сторон обложили...

Николай Пименов писал(а):А через культурную ценность безпошлинно не получилось?

Это ты у Игрока спроси, он там чего-то мутил за эту тему. Я однозначно утверждаю, что нет, не получится.

Николай Пименов писал(а):Спасибо за предложение, но что-то не хочется.

Вот-вот, не законные игры с правительством, стоят гораздо дороже, в конечном итоге

Николай Пименов писал(а):ПС. Все эти телодвижения связаны с обдумыванием идеи, как подешевше протащить Форд Флекс свежий...Но походу со всех сторон обложили...

Так и есть.