Форум | АмАвто

Сцыкотно блин)
Но придётся пробовать)

Не превышай - и всё будет. Ещё для уверенности можно предохранитель АБС (под капотом) вытащить - тогда воздух в гидроблоке не будет влиять на тормоза почти совсем. Соответственно, тормоза перед выездом прокачать обычным способом по порядку.

А где живёт сей замечательный предохранитель?)))
И сцыкотно не ехать без тормозов, это всё проходили много раз, а тыкать электричеством в колодку блока абс))

Да будут тормоза, только без АБС (если предохранитель снять). Если опыт с тазами не забыт - всё будет ок.
Предохранитель живет в коробочке предохранителей. Большой такой. На крышке написано, какой за что отвечает, правильный выбор - ABS. Он на 30А, зеленый, второй со стороны мелких предов в том же ряду (четвертый с другого конца ряда).
Проводки втыкать в сторону жгута, а не в сторону электронного блока конечно. Предохранитель перед этим вернуть на место и зажигание конечно включить.
Как я понимаю, владение электрикой нулевое, может позвать кого за пиво?

Хахах
Владение электрикой в норме на самом деле
Проблемы есть с компом и английским
Да и марк в таком состоянии, что искать какие то крыжеки, а уж тем более надписи на них, бесполезно
Так что будем колдовать, мож чё и выйдет

Опыт с тазами забыт к счастью кстати
Ниже Мерсов не опускаемся давно уже, и всегда есть дежурный, если всё плохо, в который аккум бросить, и он помчит

Была тут по весне проблемка, надо было недельку поездить, пока Кадик в ремонте был, купил 2108, доехал до дома, всё перематерил, и решил что так ездить нельзя, закрыл, пошёл за куревом, пока ходил, встретил много человеков на 2108-09-099, решил что мож всё не так плохо, снова сел, прокатился, понял что хуже некуда, на следующий день взял у знакомой Аккорда 04 года покатать по делам, а тАз в продажу кинул, люди которые приехали покупать, сказали что тачка гуд, им очень нравится, и купили её без разговоров

Вот так вот
А без тормозов я и на немцах и на американцах катался, и вроде нормик всё обходилось
К примеру ЛТК 90го года когда покупал, там тока одно колесо тормозило, и то хз в какой момент могло отказать, ничего, с центра города до своего дома доехал в часы пик, перематерив всех вокруг

Много случаев интересных было, и эвакуатор но полном ходу оказывался подо мной без тормозов, ну да, гружоный, ну да, зил бычок, ну да, скорость 80, но ведь остановился, и ничего, вроде даже не задел ни кого

Случаев много было, книгу можно писать уже

А тут почуял косяк, и решил поинтересоваться как оно, и с чем едят
Не зря спросил, информацией про АБС не владел совсем

Она такая же у всех, только у кого-то коробочкой хитрой это делается, а у кого-то - только дилерским сканером по шине управления.

Видать не у всех))

Вообще-то у всех (амавто) тех годов при замене ГТЦ или тормозухи целиком - продувка блока (АБС) приблудой или сканером. Другое дело, делают ли это...

ну видимо мало кто качает)

Жить захочешь - научишься прокачке проводками.

Будем завтра пробовать, вдруг чё получится)

Ну моторчик вы легко запустите, там релюшка внешняя, ток маленький. А вот 4 клапана открыть - в той приблуде силовые реле стоят, ампер на 10 каждое.

Извиняюсь что влез, а вот при простой смене тормозухи,тоже надо проделывать данную процедуру?

А при простой смене у вас в гидроблоке так старая и останется, и при его работе она опять попадет в систему со свежей жижей.

Прокачали в итоге по обычному, абс на машине ни когда не работал как оказалось)))