Хорошая новость для жителей ЕС

[Николай Пименов]

СС версий данной конкретной Импалы. Ещё что уточнить? Мы же тут про список, озвученный в начале, или опять растекаемся за всю историю???
Вообще я начал бы с того, что импалы СС вроде не будет, картинка - фотожоп.

[SUPER]

Ну да, в этом году не будет Импал СС. Будет ли в будущем- увы секрет GM

We are not planning on offering a SS model for the 2014 Chevy Impala. As far as future availability, we don't comment upon future product plans.

Laura M.
GM Customer Care

Обычная Импала тоже интересная- мошная, экономичная

At the heart of Impala lies the acclaimed 3.6L V6 engine boasting 305 horsepower and 0-60 mph in just 6.8 seconds. Direct Injection injects fuel closer to the combustion chamber for an efficient, powerful “burn.” At partial or full throttle, you’ll feel the powerful response. Variable Valve Timing consistently boosts power by providing near-peak torque over a wider rpm range. The available engine’s refined power and finely tuned precision contribute to the confident and strong ride Impala is known for, while preserving impressive efficiencies such as an EPA-estimated 29 MPG highway.

[Николай Пименов]

Не ценится в европах такое, не ценится. Им бы 1 литр...
Опелевские дорожные повадки всё попортят.

[игрок]

Не ценится в европах такое, не ценится. Им бы 1 литр...

и дизелек!

[Николай Пименов]

Не, если дизелек - то 0,8!

[игрок]

жируешь, 0,6 - самое оно!

[Николай Пименов]

0,6 - это 2 горшка, надо хотя бы 3

[игрок]

третий - на голову выдадут надеть

[SUPER]

Ага, может все там пешком ходят?! Знакомая в Германии недавно пассат купила, до этого авенсис был. Эти машины одного класса с импалой. В 90 годах мой отец и его знакомые гоняли с Европы в Россию вполне большие европейские машины.

[Николай Пименов]

Только самый популярный мотор пассата - 1,4 ТФСИ.
А что в бурные 90е было - то давно прошло и быльем поросло.

[Dmitry171]

да и еще на механике - потому как меньше жрет - более того они на светофорах моторы глушат - и это не прикол - часто ездя на такси в германии -а это были в основном мерседесы е класса новые, но в весьма простой комплектации - так вот зачастую водитель глушил мотор на светофорах

[Николай Пименов]

Может и не водитель - стоп-энд-го опция...

[Aerostar]

Только самый популярный мотор пассата - 1,4 ТФСИ.
А что в бурные 90е было - то давно прошло и быльем поросло.

Я уж не говорю о том, что в 2000-х самым популярным фафагеном (сын так их называет) был какой-нить большой фафафген (пассат, шаран и проч) с 1.6T Я не буду обсуждать ТТХ этого движка, но когда едет 7-местный Шаран с мегадвижком 1.6... Как-то не знаю...