Форум | АмАвто

Коврики уложены.. Дефлекторы вставлены..
Фото будет завтра.. Сейчас обмываю..

Следующая по плану камера заднего вида..
На днях разобрал панель, вытащил штатную голову...разъема для подключения камеры нет...
Предложили два варианта.
Либо распайку делать у магнитолы ( ценник объявили 10 кило рублей ), либо устанавливать видео адаптер ( ценник 18 )..
Я подумал, посоветовался со своим бюджетом, и решил сменить голову....
Пока нашел голову для Ford Edge.. Есть все... Думаю... И пью Джека..
На сегодня все..

Наш человек )

Женька больно козырно упакован что-то у тебя. Подарочный какой-то?

Наверное.. В коробке и стаканы.. 0.7...

Какой хороший наборчик...
Не ломай машину, нет возможности камеру подключить-и юх с ней! ИМХО.!
К тому же на машинах премиум-класса штатно устанавливается никуевая медиасистема,
и другой башкой можно все испортить.
К примеру, в Хаммере стоит с завода Боуз, если не ошибаюсь 8.1
К этой системе можно подобрать без потери качества звука всего пару-тройку голов из всех производителей.
Я позырил сколько стОит Пионер, который установил прежний хозяин машины...
Чеснянски, я окуел, цена около 3 тыщ евреев. Но эта башка процессорная и сростается с боуз намертво!
Не думаю, что у Линка что-то проще.

Спасибо за совет..
Появилась мысль по подключению камеры.. Есть вход USB .. Если через него подключить камеру?!
Единственный минус - при включении задней передачи ( вслучае сложной парковки ) нужно будет включить на магнитоле кнопку USB .. Завтра буду пробовать..

Но, Стренжер подключил к Боуз китайца, вроде доволен.
И камеру, кстати.
Руст, как оно по эксплуатации?

огонь.

Пионер тот ценится в 3 тысячи только в больных головах русских продаванов, которые от такой халявы просто одурели. В нормальных странах (ну естественно, без русского языка) эта голова ценится в 1000 евро, что в штатах, что в Европе.
Заменить голову можно в любом авто, вопрос всегда в бюджете. Выбор "намертво срастающихся" весьма ограничен, а при применении фантазии - вполне свободен, вплоть до откровенно китайских и всяких пролоджи и мистери.
По-прежнему весь в работах - потому осмотр мануала и советы чуть задерживаются.

а что за пионер?

К фордовской системе не срастется, не забивайте голову.

Коль, там еще официальная навигация есть, по ходу про разные толмачим.

Нет, про один и тот же. Навигация в нем есть во всем мире, в каждой стране конечно карта своего региона, но программа одна. И даже если не одна - позвольте, все навигационные проги стОят приблизительно одинаково.
Не надо сказок повторять про то, что версия аппарата для России какая-то специальная и дороже аналогичного аппарата для всего остального мира. Пошлины и налоги есть везде, и их размер не таков, чтобы "белый" аппарат в какой-то стране сильно отличался по цене от "белого" в соседней (в основном, исключения встречаются, например Плейстейшен 4 в Бразилии белый - 1800 что ли баксов стОит, вот такие гримасы). Для безнавигаторных голов цена у нас и цена в Европе не отличается, а навигационный вдруг откуда-то к цене пририсовал удвоение - с чего бы (например, навигатор на лобовое стекло гармин у нас и в Европе стОит одинаково...приблизительно одинаково).

Что-то китайцы ваяют... Но не факт, что там качество звука на высоте.

Качество звука-то там терпимое вполне, остальное хромает.