Форум | АмАвто

Ну если аккум сменить, то может и можно будет еще нормально поездить.
А вообще от перегрева еще плиту может повести...

Ох уж мне эти сказки и скзаочники...кого ты-то наслушался?

На всякий случай - поведенная плита подклинивает поршеньки в гидроплите, и начинает заметно сбоить коробка на каких-то режимах. Но не при банальном переключении 1-2. И НА САМОМ ДЕЛЕ поводка плиты от перегрева случается гораздо реже, чем кажется.

Да никого, у меня у самого такая фигня на таурусе была, и поршеньки подклинивали.
На а уж если дым пошел из коробки...

Кто-нибудь ставил вот такую штуку?
http://www.cvpi.org/archives/p71interce ... index.html

Не, нет по перегреву массового коробления гидроблоков.

Ставили. Работает. Называется "механический диод". Надежнее родной обгонной муфты - но не более, профитов дополнительных не дает, тупо апгрейд.

У меня симптомы сейчас иногда есть: 1-2 переключение нет или есть но на высоких оборотах. Судя по бумаге http://www.tccoa.com/articles/tranny/tr ... age4.shtml
это или аккумулатор 1-2 старый или как раз глючит то что меняют на мех.диод.

Нет ТСБ по замене на мех.диод, эта замена - чистая самодеятельность, самим фордом для 4R70W не предусмотрена.
Начинать полюбому с аккумулятора 1-2, тем более что он доступен просто сняв поддон, даже откручивать ничего не надо.
Если так клинит - то там и гнезду уже поплохело, шкурить/восстанавливать придется, а это уже нетривиально.

Причем здесь тсб, форд начал ставить мех.диоды с 98-го, то есть на марках 98 он стоит с завода.

При замене аккумулятора 1-2 на новый дизайн гдето я читал что ничего шкурить не надо.

Если гнездо не исцарапано старым клапаном - то конечно не надо. Но скорее оно уже исцарапано, если так заедает.
Нет бумажки, в которой написано что в коробки 93-97 в случае неисправности муфты не чинить муфту, а менять конструктив на механический диод. Я вот о такой формулировке.

Врятли муфта, если её провернуло, то всё, уже нормально не будет работать.
Ну это если уж совсем там задрано, шанс что всё прям так плохо невелик, в статье четко написано - не бояться задиров, чуток шкурнуть и всё ок. Как собственно и у меня было.

ЧУТОК ШКУРАНУТЬ иногда мало, бывает всё намного хуже (американский опыт).

Ну хз, пусть так будет. В любом случае не открыв не поймешь.

Вот это - точно.
Но даже не залезая можно сказать, что обгонка может и устала, но работает.

И если ГоаД собрался покупать это - то там сопутствующие детали есть, которые меняются по типу "если залезли - уставшие не оставляем".

Заказал кит из двух аккумуляторов и крышки занедорога
http://www.ebay.com/itm/AOD-AODE-4R70W- ... 90&vxp=mtr

Покупал в Москве за недорого. И заказывать ничего не нужно.