Форум | АмАвто

Кстати, как то можно катушки зажигания диагностировать?

И еще, у меня мотор 5.7, по идее он такой же как на гранде?
При снятии форсунок я думаю прийдется менять колечки резиновые, кто то знает, возможно они подходят с бошевских форсунок которых в магазине навалом?

Мотор 5,7 более-менее стандартный крайслеровский, правильно.
Колечки подбираются скорее по размеру из кучки колечек для форсунок, а производитель (форсунок) - пофиг. Они бывают буквально 2-3 типоразмеров.

нашел такой сайт, можно подобрать расходники для любых форсунок http://www.ecologic.su/page.asp?id=154
Вопрос в том, какая из них похожа на мою))

лысый джо писал(а):нашел такой сайт, можно подобрать расходники для любых форсунок http://www.ecologic.su/page.asp?id=154
Вопрос в том, какая из них похожа на мою))

Чейто с ценами на колечки? Набор самих форсунок на саммите 300 баксов на В8, или я что-то не догнал?

угу, с учетом цены на рокавто за 4 штуки в 2 доллара и по 41 баксу за штуку самих форсунок...

силиконом, при установке, смажь и все будет хорошо, никуда они не денутся.

на рокавте нашел )) http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,6224

просто у них все по 50 штук продается пачками, там ведь еще фильтрики есть на форсунках

ерундой не занимайся. даже на 20-30 летних машинах эти резинки выдерживают два-три цикла "снять-поставить".

игрок писал(а):ерундой не занимайся. даже на 20-30 летних машинах эти резинки выдерживают два-три цикла "снять-поставить".

а фильтры на форсунках?

выковырял, промыл обратным потоком и вставил взад.

игрок писал(а):выковырял, промыл обратным потоком и вставил взад.

кому в зад?

не в зад, а взад

надо было вставлять "в перед"
девушки они такие, да..